福州地鐵“五線并行”啟新局

4號環線開通首日人氣火爆，激發城市經濟新活力

27日9時30分，全省首條全自動運行線路——福州地鐵4號環線首通段正式載客運營。至此，福州地鐵“五線并行”，邁入“環線換乘”時代。4號環線開通首日恰逢福州開展領消費券免費坐地鐵活動的第一個周末，地鐵出行人氣火爆，進一步激發了城市經濟活力。

4號環線首通段27日正式載客運營，廣大市民感受地鐵出行的種種便利。

“換乘之王”開通

出行更便捷高效

27日上午還不到開通時間，一些市民就在4號環線車站外或換乘通道邊等候進站。

在鳳凰池、東門、花海公園、螺洲溫泉等站點，此前領取到4號環線開通紀念首日封的市民高興地來加蓋開通紀念章。

“這是非常有紀念意義的時刻，今后坐地鐵出行更便捷了。”家住瑞城花園的林女士說，以往她坐公交車前往東部辦公區需要轉車，單程要花將近一小時，現在只要步行幾百米就到了三角池地鐵站，坐4號環線到花海公園站下車即可，時間可節省一半，今后去海峽國際會展中心逛展也更方便了。

被稱為福州地鐵“換乘之王”的4號環線，首通段（鳳凰池至帝封江）全長24公里，全程約41分鐘，設站19座，其中6座為換乘站，與已運營的地鐵1號線（東街口站、城門站）、2號線（前嶼站）、5號線（帝封江站）、6號線（林浦站）實現便捷換乘，未來還能在東門站、帝封江站與濱海快線換乘。

市民展示4號環線開通紀念首日封。

“五線并行”線網通達

地鐵“一日游”人氣旺

27日，福州地鐵5號線一期后通段3個站點也同步開通載客運營，從閩侯荊溪50分鐘可直達火車南站，不久后還能在火車南站與高鐵便捷換乘。

截至目前，福州地鐵“五線并行”，共有10座換乘站點，線網通達性更強，提高出行效率。在東街口站等站臺，福州地鐵運營線路示意圖成了“搶手貨”。“這圖我得好好收藏，上面有5條在運營線路圖還有換乘信息，以后坐地鐵出門玩很方便。”市民池依姆說。

據了解，僅4號環線沿途就有福州萬象城、東街口、東二環泰禾、金融街萬達等多個商圈，以及花海公園、光明港公園、晉安公園（牛崗山公園、鶴林生態公園、晉安湖公園）、西湖公園等游玩好去處，更不論“五線并行”的地鐵連線成網，市民有更多選擇。當天，不少市民帶著一家老小，坐上地鐵來個榕城“一日游”。地鐵站內軟硬件設施齊全，出行便利舒適，沿途吃喝玩樂購皆能滿足需求。

領消費券免費坐地鐵

激發城市經濟新活力

27日起至12月31日，福州開展領消費券免費坐地鐵活動，免費時間為工作日17時后以及周末、節假日全天。

“免費乘地鐵政策的出臺，為市民帶來實實在在的好處，綠色、低成本出行成為更多人的選擇。”福州地鐵集團相關人士表示，地鐵是城市交通的動脈，市民出行和消費意愿增強，有助于帶動夜色經濟和假日經濟發展，讓城市煥發出新的活力。

目前，福州正積極推進第三期建設規劃報批，進一步加快在建線路建設進度，加快構建便捷高效的軌道交通網絡，為建設現代化國際城市提供有力支撐。（記者 趙錚艷/文 陳暖/攝）