高鐵、支付寶、共享單車、網購，這個外國眼中的中國新四大發明確實為國人們帶來了不小的便利，就拿共享單車來說，短途出行不用忍受公交的擁堵、不用體驗地鐵的爆擠，確實方便了很多，但是共享經濟下的單車也存在很多的問題，找車難、用車難是不少用戶的槽點，隨著智能化的發展，也許最后一公里有更好的解決方式。

Immotor GO智能微電動車定位是城市短途代步，采用三個輪子安全設計，站在上面即使是靜止狀態，也不用擔心摔倒，折疊后的體積較小，攜帶也很是方便，走到帶到哪，不用擔心沒有車騎，可以讓你來一場說走就走的“旅行”。

它的攜帶非常方便，當處于折疊模式的時候，可以將Immotor GO體積收至最小，實現走到哪兒帶到哪兒；而處于助力模式的時候可以將其折疊成小推車的模式，在電助力的幫忙下，不管帶多遠也不會累；最后還有一種模式是騎行模式，三輪平穩，加上小巧的身材，短途代步輕松搞定，同時把手高度可調，一家人都可以騎行。

當然，這么方便、便捷的同時，設計也非常的到位，Immotor GO外觀可以說個性十足，前置的140顆LED燈的排列很像雪狼的雙眼，開啟后即使在黑夜里，也能找到前進的路。加上控制開關，可以輕松控制燈光的亮度，照明也需考慮續航能力。同時，行車有行車燈、剎車有剎車燈，夜間騎行更加安全。

在選材質量上也不含糊，主要部件采用ADC12高強度鋁合金材質，在保證整個滑板車的強度情況下，整體的質量更輕，不僅有安全保證，還有較好的便攜性能。針對道路顛簸的問題，Immotor GO在設計上也給出了較佳的解決方案，采用前后4減震+蜂窩避震防爆胎，即使是郊區路況不佳的情況下，也能從容應對。

而且它還是個水路兩棲的交通工具，Immotor GO采用較高的懸架設計，加上三輪平衡穩定，在保證安全的同時，還有較高的距地高度，有10CM涉水安全高度，不用擔心日常涉水問題，優點還在于能夠輕松應對減速帶的問題。

Immotor GO在把手的頂端設計有顯示屏幕，使用過程中可以及時查看行駛速度，距離以及電量，日光LCD顯示屏，關于滑板車的信息，一切盡在掌握。而且續航能力也不僅僅是短途出行，單塊電池的續航距離為18KM，出門攜帶一塊備用電池，能達到36KM的續航，兩小時就能充滿，輕松做到走到哪騎到哪。

Immotor超級電池采用原裝進口電芯，與特斯拉同款，雖然高成本，但也有著高品質，循環壽命更長，使用時間也更長。整個電池防塵防爆防水，通過美國UL2271等10項國際認證，品質上值得信賴，這也是Immotor引以為豪之處。

原標題：提在手中的特斯拉？解決最后一公里的問題