這個小伙子以后是要接我的班的啊!

1985年，22歲的楊偉從西北工業大學空氣動力學與飛行力學專業獲碩士畢業，憑著對殲-10飛機的一腔熱情和志在必得的自信，楊偉找到了宋文驄。在611所一個相當破舊的二層木質小樓里，宋文驄和幾個副總師共用一個辦公室。那時的楊偉，連宋文驄長什么樣子還不知道，有些莽撞地向一位副總師問道：“請問哪位是宋總？”副總師為他一指：“那就是!”他走到宋文驄面前開始自我介紹：“宋總，您好!我叫楊偉，剛從西北工業大學碩士畢業，我希望……我要做你的助手。”

在當時那個年代，所里的研究生可謂鳳毛麟角，楊偉相信自己可以拿下這份工作。但面對著眼前這位“初生牛犢不怕虎”的小伙子，宋文驄只是和藹地笑笑，他告訴楊偉，還是先到研究室去，把基礎打打牢，把專業面擴擴好，以后才能做更多更好的工作。正是宋總的建議讓楊偉從設計員一步步走向領導崗位，在基層歷練了自己，更修煉了‘內功’，為擔負更重要的任務打下了基礎。

在成都所一直流傳著這樣一個故事。在上世紀80年代末90年代初的那場“出國潮”中，時任某項目研究小組組長的楊偉也曾因為種種原因差點出國深造，是宋文驄在一次匯報會后溫和地用“別走了”留下了他。短促有力的三個字是一位航空前輩對后來者的鼓勵，更是一位愛才之將對下屬的希冀。楊偉回憶說：“只有這三個字，宋總把我留在了所里繼續工作。在這之后，他也給了我更多參與創新與科研工作的機會，對我來說，他就是我的‘引路人’。”

當年定下了楊偉要成為宋文驄的接班人后，宋文驄走到哪里都拉著楊偉自豪地告訴別人：“這個小伙子以后是要接我的班的啊!”他這是在給年輕人今后工作的開展創造條件與氛圍，這是他對畢生摯愛事業長遠發展的大愛，他是年輕一代航空人的“引路人”。 ★