原標題： 順昌城區環城公路全線貫通 今年國慶前有望通車

海峽網訊（東南網通訊員 吳啟榮 戴皖輝）23日下午5時，316國道順昌城區改線西門二橋施工現場，隨著架梁機在鋼軌上徐徐移動，大橋最后一片T梁穩穩落在橋墩上。至此，西門二橋全橋貫通，它標志著順昌城區環城公路全線貫通，現場一片掌聲、歡呼聲。

西門二橋自2016年10月開工以來，施工單位中鐵十八局科學安排工序，苦干巧干，特別是臨近鷹廈鐵路跨鐵部分的施工，因需確保過往列車安全，施工必須按照列車運行的“時間天窗”進行，通常上午115分鐘，下午90分鐘，一天僅3個多小時，跨鐵架梁施工時受鐵路三級封鎖，一天僅兩個多小時。時間受限，施工單位在臨近鐵路施工時，增加施工人員，各相應工種同時進行，上工工人經常在50人以上，確保了工程進度。西門二橋2016年11月開工，工期24個月，由于施工組織得力，業主方密切配合，工期將縮短，全部工程量有望在9月底完成。目前，工地正緊鑼密鼓地進行跨鐵二拱橋梁濕接縫的施工。

西門二橋是國道316、國道528國道順昌城區段改線項目的控制性工程，全橋（含右岸立交互通）長440米，寬18.5米，設計時速60公里，總投資1.5億元。

跨鐵架設T梁是大橋施工的關鍵節點，在跨鐵二拱橋面施工結束后，工地爭取了更多的施工時間，工程將推進更穩更快。

國道528順昌城區改線項目工程已在收尾，國道316順昌城區改線項目也已挺過最難施工期，二級公路標準的順昌城區環城路已經貫通，全線后期施工加快推進，實現環城通車指日可待，順昌人民期待已久的國道甩出城區、過境車輛不再進城就將夢想成真，它告別了30多年來國道穿城而過的歷史，緩解了順昌城區的交通壓力，拉開城市框架，對順昌經濟社會發展意義重大。