園中互通和東部快速通道一期預計明年底完工　杰清/制圖

海峽網11月16日訊 （海都記者 袁麗群）記者獲悉，今年11月20日至明年6月20日，104國道連江至晉安段改線工程園中互通項目將圍擋施工。三環路東北段（化工互通至李園人行天橋之間）輔道將在施工期間圍擋。據悉，園中互通項目預計明年底完工。屆時，市民駕車從福州前往瑯岐，從三環路上園中互通經東部快速通道一期到亭江互通后轉到瑯岐閩江大橋，開車僅需20分鐘，比現在節省約40分鐘車程。

鼓嶺旅游度假區出口將改為進口

104國道連晉段改線工程是省、市重點項目，園中互通位于晉安區園中村，由104國道、三環路、北二通道二期與通往市區的前橫路疊加而成，是福州市城區東北向重要交通樞紐互通。

“該互通施工交叉多、難度大。”104國道連晉段改線工程建設指揮部相關人士介紹，園中互通涉及13條匝道，部分匝道上跨三環路，既要保證三環路通行，又要保質保量推進施工。

據了解，因園中互通項目施工建設需要，2018年11月20日至2019年6月20日，三環快速路東北段（化工互通至李園人行天橋之間）輔道將圍擋施工。屆時，鼓嶺旅游度假區出口、登云路出口將改為進口；魁岐方向進口、新店方向進口將改為出口；三環快速路單向保持4個車道（3個車行道+1個緊急停車帶）的規模。

104國道連晉段是東部出口主通道

“請市民提前安排出行路線。”上述人士介紹，由于輔道的車輛被完全引導至三環快速路，該段三環快速路將出現一定的擁堵，請市民盡量通過市區道路及二環通行，避開擁堵路段，減緩三環快速路的交通壓力。

據了解，104國道連晉段改線工程起于連江縣琯頭鎮，接瑯岐閩江大橋，經馬尾亭江鎮后，跨沈海高速公路與杭深高鐵，經康坂、前洋、花瓶山至南洋，下穿鼓嶺后終于三環路園中互通。工程采用雙向6車道、時速80公里、一級公路技術標準設計。

另外，104國道連江至晉安段改線工程（東部快速通道一期），目前正在快速推進中，受鼓嶺隧道地質條件復雜，康坂隧道、樓頂山隧道上跨鄰近杭深高鐵，施工需經鐵路部門審批同意等因素影響，預計2019年12月底建成通車。

104國道連晉段是城區東部出口的主通道，是城市道路系統與外圍高速公路網及主干線聯系的重要環節，未來可實現東部快速通道與機場高速公路、三環路東北段、北二通道二期、前橫路的交通快速轉換。