在剛剛過去的國慶黃金周，福建省平潭島接待游客85.3萬人次，同比增長30.24%；實現旅游收入7.44億元(人民幣，下同)，同比增長51.63%，創下歷史最高。

平潭綜合實驗區管委會披露的上述統計數字，表明平潭國際旅游島建設的效應進一步顯現。2016年8月，國務院正式批復《平潭國際旅游島建設方案》，平潭島成為繼海南島之后的中國第二個國際旅游島。

隨著旅游產品不斷豐富及旅游基礎設施不斷完善，平潭旅游的吸引力和知名度不斷提升。今年國慶黃金周長假期間，平潭北部生態廊道運營及猴研島吸引了不少游客，風車、沙灘、玻璃棧道、無敵海景，還有獨具平潭特色的濱海山地旅游觀光道，成為游客來平潭觀光旅游的新選擇、新體驗，也成為平潭的新晉“網紅打卡點”。

平潭綜合實驗區黨工委書記陳善光稱，三年來，平潭全力推進國際旅游島建設，特別是去年下半年以來先后實施“景區改造提升攻堅戰”“特色鮮明濱海旅游工程”，全力補短板、提品質、聚人氣，國際旅游島內涵更豐富、品質更優良、影響更廣泛、勢頭更迅猛。

平潭綜合實驗區已邀請臺灣及日本的著名規劃設計機構，對島上6個景區作專門策劃提升，加強旅游業態的培育，初步形成了海洋游、文體游、購物游、康養游、鄉村游等多個旅游融合業態。

截至目前，東美古村、北港文創村、南島語族文化村等12個鄉村旅游特色村，4個鄉村旅游休閑集鎮，已完成改造提升。平潭也擁有了1個4A級旅游景區、1個國家海洋公園、1個國家地質公園、9個國家級風景名勝區等金字招牌。

據平潭旅游部門透露，北港、磹水、孝北、貓頭墘等地獨具特色的平潭鄉村美景，在國慶假期七天里吸引大量游客前來休閑觀光，共接待游客近20萬人次，約占來平潭游客總數的25%。

游客的急劇增長，得益于平潭旅游基礎設施的改善。過去，平潭僅靠輪渡進出島，交通極為落后；如今，平潭先后完成了水、電、路、橋、港口碼頭，以及市政、綠化、功能園區等一大批基礎設施項目。

陳善光說，中國首座跨海峽公鐵兩用大橋——平潭海峽公鐵兩用大橋的高速公路部分將于今年底或明年初通車，高速鐵路部分也將于明年投入運營。

近年來，平潭也加強生態文明建設，堅持“現代化+原生態”開發理念，展開濱海沙灘保護管理和大氣、水、土壤污染防治，關閉了島內最大工業企業——利亞造船廠，島內主要水源地水質達到Ⅲ類標準。今年初，全長30公里左右的平潭北部生態廊道開建，將在明年上半年建成，成為平潭又一道風景線。

由楊麗萍導演的《平潭映像》大型舞臺劇，已累計在中國巡演89場次；平潭特有的“藍眼淚”奇觀，屢屢引發追“淚”熱潮，僅今年“五一”假期就吸引“追淚大軍”近20萬人次。

平潭島上，高端品牌酒店建設、環島游、郵輪始發港建設、世茂集團大練島開發、佳源集團南寨山項目等加快啟動，華僑城華南集團簽約入駐，帶動平潭旅游開發不斷升溫。陳善光透露，現在起到明年初，將有很多類似華僑城的項目入駐平潭、動工建設。

“一座‘現代化+原生態’的國際旅游島已初具規模。”陳善光說。