記者從中國鐵路總公司獲悉：4月10日零時起，全國鐵路將實施新的列車運行圖，優化高鐵列車開行方案，北京至青島、北京至蘭州、蘭州至成都等動車組列車運行時間將進一步縮短，保持普速列車開行規模，貨物運輸能力進一步提升。

調圖后，青島進入北京3小時交通圈。安排開行北京南至青島北一站直達復興號動車組列車往返各1列，北京南至青島北將實現3小時以內到達，較調圖前壓縮49分鐘，旅客往返北京和青島將更加方便快捷。北京西至蘭州西間G427/8次僅在西安北、鄭州東、石家莊等省會車站辦理客運業務，北京西至蘭州西方向列車運行時間由8小時04分鐘壓縮至7小時23分鐘，蘭州西至北京西方向列車運行時間由8小時32分鐘壓縮至7小時22分鐘。

首次開行蘭州至成都間動車組列車。安排開行蘭州至成都D762/3和D764/1次復興號動車組，蘭州至成都間往返分別歷時6小時50分鐘和6小時52分鐘。根據旅客需要，增開沈陽至佳木斯、大連至齊齊哈爾動車組列車各1對。服務雄安新區建設，在目前白洋淀站停站列車39列的基礎上，新增10列白洋淀站停站列車。全國鐵路保持普速列車開行規模，提升服務品質，開行普速列車1203對，較調圖前增加29.5對，繼續開行81對公益性慢火車，滿足旅客多樣化的需求。

此次調圖還將提升大宗貨物運輸能力。增加37條跨鐵路局集團公司大宗貨物直達列車運行線，達到284條。呼和浩特至唐山鐵路萬噸列車開行對數由28對增加至39對，為貨運增量行動提供運力支持。（記者陸婭楠）

《 人民日報 》（ 2019年03月25日 02 版）