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4家公司經營17條航線繞暈來漢游客

長江游覽,怎樣登上你的“客船”?

長江游覽,大美景色誘人

來武漢看長江,是眾多游客的一大心愿。但面對江上眾多的航線,江邊分散的碼頭,以及票價不一、體驗內容不同的游船,游客們常常犯暈,不知如何登上江上的“客船”。

“找不到整體的服務平臺”

8月6日,來自太原的游客周虹向長江日報記者反映:2日下午她和朋友小陸想從漢陽門碼頭乘船去江漢路逛逛。但碼頭工作人員告訴她們:從漢陽門出發的過江輪渡只停靠集家嘴碼頭,如果想去江漢路,最好去中華路碼頭乘船。

來到中華路碼頭,她們發現這里除了過江輪渡,售票廳外還掛有江灘觀光航線、快順觀光航線、零點觀光航班和兩江游覽的介紹牌。其中兩江游覽的武昌登船地點,又在距此百余米外的紅巷碼頭。“做旅游攻略時,我們找不到整體的江上觀光航線介紹和交通服務平臺。本想著到了碼頭再購票,但光找碼頭就花了20多分鐘,航線內容更是讓人看花了眼。”

找碼頭途中,她們還錯把黃鶴樓碼頭的閘口當成了中華路碼頭,走近才看到寫有碼頭名稱的標識牌,而航線牌顯示這里的船主要開往漢陽,在晴川碼頭停靠。

被繞暈的也包括武漢本地人。長江日報記者在游船碼頭隨機采訪了幾位游客,市民李先生說:“期盼有一個完整的江上游覽服務平臺,附上所有觀光航線的票價、停靠碼頭、公共交通、停車和體驗內容等信息,方便查詢、購票。”

4家公司經營17條航線 碼頭間少有信息聯動

武漢到底有多少條江上觀光航線?有無方便游客了解信息的公共服務平臺?長江日報記者走訪了解到,目前經營兩江觀光游覽的公司有4家,涉及17條航線和29座碼頭。

武漢朝宗文化旅游有限公司經營的“知音號”游船主打老武漢風情、城市記憶體驗,游客在船上能觀看同名演出《知音號》;長江海外國際旅游(武漢)有限公司旗下的“船長9號”主打長江夜游。以上兩條游船分別停靠知音號碼頭和武漢港23號碼頭。

武漢江漢朝宗輪船旅游有限公司經營的兩江游覽定位長江、漢水日游和夜游,有3條航線,在長江、漢水沿岸分別停靠武昌紅巷碼頭、漢口粵漢碼頭和硚口碼頭。

此外武漢市輪渡公司有12條航線,輪渡和游船觀光碼頭共24座。既有以交通功能為主的過江輪渡,也有兼備觀光、交通功能的快順觀光航線和零點觀光航班,以及以觀光功能為主的江灘觀光航線。

記者走訪了武昌、漢口的幾個游船碼頭,發現各碼頭之間少有信息聯動。碼頭的航線指示牌只顯示在本碼頭開航和停靠的游船信息,市民和游客很難直觀了解到武漢的江上觀光航線、碼頭位置。

長江游覽 不可多得的城市名片

記者采訪發現,游客如想查詢航線和票務信息,需要分別登錄以上4家公司的官方微信或官網,或在攜程、美團上搜索船名、航線名進行購票。

“這還得在客人對兩江觀光有所了解的前提下才能查詢。”市民涂女士表示,別說外地人,咱們武漢本地人如果不到碼頭,都不清楚哪個碼頭跑著哪些航線。“比如大禹神話園專航,我以前從沒聽說過。”為避免跑錯路,有外地親友來漢旅游時,她一般只推薦去粵漢碼頭或中華路碼頭坐船游江,“這是兩個老碼頭,好找、熟悉。”

體驗過珠江游船的王女士說,到廣州夜游珠江是必備項目,網上登錄珠江游總票務中心,查詢航線、票價、時間、游船等,“各種信息一目了然,游客查詢和訂票非常方便。”

有沒有可能建立游客與江上游覽統一的“接口”?或者,有更高層面的長江游船資源整合思路?

華中師范大學旅游規劃與景觀設計研究院黃翔教授認為,長江游覽是武漢不可多得的一張旅游名片,武漢打響長江旅游品牌,這是非常必要的,譬如“知音號”長時間的一票難求正是順應了這一潮流;但同時業內人士也指出,這項工作有相當的難度。目前長江游船分屬不同的公司,各有不同的定位,且權屬關系較為復雜,需要在大的發展戰略中統籌推進。

長江日報記者鐘磬如

責任編輯:胡君毓

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