東南網3月25日報道（記者 鄒玒 李奇 通訊員 林舒潔）3月25日上午九時許，滿載乘客的“迅安”客輪，順利從廈門五通碼頭起航開往金門，與此同時，“金星6號”客輪也正從對岸的金門出發向著廈門駛來。

廈門市臺商協會為旅客送上伴手禮。（東南網記者 鄒玒 攝）

自3月25日起，“小三通”航線通行人員范圍擴大至所有臺籍旅客及大陸配偶。為更大程度上便利旅客出行，廈金航線由每日1個往返（2航次）增加至最多6個往返（12航次），由此前剛復航時的一來一回變為雙向對開、航次增多，發班時間為每日9:00、10:30、12:00、13:30、15:30和17:00。

臺胞許政儀一家三口一大早趕到五通碼頭，今天搭乘廈金航線抵達金門后，他們將立即乘坐飛機回臺北。去年6月，他們一家人回臺北，僅來回就花費了近18000元人民幣，如今通過“小三通”，費用僅需要4000元人民幣左右。

廈門市臺商協會常務副會長陳岱樺表示，希望通過航線增加，進一步密切兩岸的交流交往，“希望大陸同胞也可以便捷地從金門到島內去旅游觀光”。

“迅安”客輪駛向金門。（東南網記者 鄒玒 攝）

3月25日上午九時許，滿載乘客的“迅安”客輪，順利從廈門五通碼頭起航開往金門，與此同時，“金星6號”客輪也正從對岸的金門出發向著廈門駛來。

自3月25日起，“小三通”航線通行人員范圍擴大至所有臺籍旅客及大陸配偶。為更大程度上便利旅客出行，廈金航線由每日1個往返（2航次）增加至最多6個往返（12航次），由此前剛復航時的一來一回變為雙向對開、航次增多，發班時間為每日9:00、10:30、12:00、13:30、15:30和17:00。

臺胞許政儀一家三口一大早趕到五通碼頭，今天搭乘廈金航線抵達金門后，他們將立即乘坐飛機回臺北。去年6月，他們一家人回臺北，僅來回就花費了近18000元人民幣，如今通過“小三通”，費用僅需要4000元人民幣左右。

廈門市臺商協會常務副會長陳岱樺表示，希望通過航線增加，進一步密切兩岸的交流交往，“希望大陸同胞也可以便捷地從金門到島內去旅游觀光”。

高崎邊檢站全力做好通關保障。（東南網記者 鄒玒 攝）

針對“小三通”擴大通行人員范圍、客流量可能大幅增長的實際狀況，廈門邊檢總站高崎邊檢站根據口岸特點和動態制定專項勤務方案，與船舶代理公司密切通聯，不斷優化通關環境，提升通關效率，還安排通曉閩南方言的執勤人員前置引導，提供“鄉音”“鄉情”特色服務，進一步提升口岸通關體驗。

廈門出入境邊防檢查總站高崎邊檢站邊檢處處長陳錦來表示，高崎邊檢站創新從購票、檢票、通關、登船全鏈條數據的智能化應用，實現數據實時核對、船班即時放行，同時創新小單元執勤模式，通過增加警力投入、優化勤務組織全力保障船班加密后多航次、雙現場勤務順暢，“我們創新‘一同心六專享易通行’特色服務，對需幫扶的群體提供專屬指引，專程陪同、專用通道、專業本語等人性化服務，讓經廈金航線往來的廣大出入境旅客，切實感受到這條黃金通道的速度和溫度，走得安心又舒心。”

據廈門邊檢總站統計，“小三通”復航以來，已累計驗放客運船舶280余艘次，查驗出入境旅客1.5萬余人次，開通“兩岸生命救助綠色通道”4次。

針對“小三通”擴大通行人員范圍、客流量可能大幅增長的實際狀況，廈門邊檢總站高崎邊檢站根據口岸特點和動態制定專項勤務方案，與船舶代理公司密切通聯，不斷優化通關環境，提升通關效率，還安排通曉閩南方言的執勤人員前置引導，提供“鄉音”“鄉情”特色服務，進一步提升口岸通關體驗。

廈門出入境邊防檢查總站高崎邊檢站邊檢處處長陳錦來表示，高崎邊檢站創新從購票、檢票、通關、登船全鏈條數據的智能化應用，實現數據實時核對、船班即時放行，同時創新小單元執勤模式，通過增加警力投入、優化勤務組織全力保障船班加密后多航次、雙現場勤務順暢，“我們創新‘一同心六專享易通行’特色服務，對需幫扶的群體提供專屬指引，專程陪同、專用通道、專業本語等人性化服務，讓經廈金航線往來的廣大出入境旅客，切實感受到這條黃金通道的速度和溫度，走得安心又舒心。”

據廈門邊檢總站統計，“小三通”復航以來，已累計驗放客運船舶280余艘次，查驗出入境旅客1.5萬余人次，開通“兩岸生命救助綠色通道”4次。

（東南網記者 鄒玒 李奇 通訊員 林舒潔）