盡管寶馬3系并不是寶馬旗下銷量表現(xiàn)最好的車型，但這跟其平臺老舊，競爭力不足有一定關(guān)系。如果跟7系、5系一樣進(jìn)行一次大換代的話，其豪華B級運動型轎車標(biāo)桿的地位應(yīng)該會更加鞏固。

事實上，在7系和5系相繼換代之后，寶馬3系也確實離換代不遠(yuǎn)了。據(jù)外媒報道，全新一代3系有望在2018年發(fā)布，基于和新7系相同的CLAR平臺打造。

CLAR平臺的一大特色就是輕量化車身，這方面新3系的表現(xiàn)也不錯，據(jù)說整車有望減重40公斤，對操控/油耗表現(xiàn)都有幫助。

至于外形，從曝光的偽裝諜照來看，整個車身曲線都朝著5系和7系的設(shè)計風(fēng)格靠攏，這么一來寶馬這次的家族化設(shè)計還真是一視同仁。

動力方面，寶馬全新一代3系將提供汽油發(fā)動機(jī)和柴油發(fā)動機(jī)，動力性能也將有大幅提升。平均下來，汽油發(fā)動機(jī)的最大功率將平均提升7馬力，最大扭矩將提升20牛米。同時，其二氧化碳排放量平均減少5%。