Uber CEO卡蘭尼克

鳳凰科技訊 據路透社北京時間4月14日報道，打車巨頭Uber正在急聘首席運營官（COO），無奈該公司“兄弟”文化盛行，且創始人兼CEO特拉維斯·卡蘭尼克控制欲極強，令該職位成了燙手山芋。

在Uber，卡蘭尼克控制著一切，從董事會決策制定到舊金山總部的啤酒水龍頭幾點才能打開，沒有他不管的。這種管理方式并不僅僅源于個人崇拜文化。

據公司文件和知情的Uber投資者稱，Uber的管理和股權結構以及“創始人友好”的130億美元融資條款，給予了卡拉尼克、另一聯合創始人以及一名員工對Uber的終極控制權。

隨著該公司正在尋找理論上能夠接管卡拉尼克部分大權的COO，這種結構似乎成了一個問題。

“COO將向卡蘭尼克匯報工作，因此結構上來說，兩者會存在摩擦，”科技公司高管獵頭戴夫·卡夫吉爾說。“這名COO將必須在董事會中有影響力，才能推動Uber改變。”

卡蘭尼克能夠接近全權控制Uber很大程度上是因為一種雙重股權結構，據該公司提交監管文件顯示，該結構給予了部分股東每股10票的投票權。

知情投資者稱，卡拉尼克，外加Uber聯合創始人加勒特·錢普、Uber前任CEO瑞安·格維斯，這三人持有了相當數量的超級投票權股份，讓他們得以控制這家公司。

文件顯示，Uber的執行董事會可擁有十一名投票成員，包括受超級投票權股東控制的九席。

但特拉維斯將該權力圈子收縮至更小，令四名董事會席位一直空缺。除了卡蘭尼克、錢普和格維斯，Uber董事會還包括Benchmark基金的風險資本家比爾·格利，TPG資本的大衛·邦德曼，沙特阿拉伯公共投資基金的Yasir Al Rumayyan和媒體經理人阿里安娜·赫芬頓。

最近幾年，將控制權交給創始人變得日益流行，這既是因為Facebook和谷歌等創始人領導型企業的成功，也是因為投資者為了獲得初創公司的青睞而爭相提供最優惠的條件。

這種環境幫助Uber獲得了680億美元的估值，成為全球估值最高的私營創業公司。

但隨著Uber遭受一系列丑聞重創，包括被前女雇員指控高管性騷擾，卡蘭尼克被曝嚴厲指責一名Uber司機等，卡拉尼克在數周前承諾將“成長”，并將雇傭一名COO來提供“領導力幫助”。

Uber的COO招聘工作仍在繼續，但該公司的人力支援主管上月對記者稱，40歲的卡蘭尼克已經展現出更加合作的風格。

如果投資者對卡蘭尼克失去耐心（目前并沒有跡象），這種股權結構將讓他們沒有太多選擇。除了兩次例外，投資者要么是支持卡蘭尼克，要么是保持沉默，因為即使面臨爭議，該公司的司機數量仍在持續增長。

曾以400億美元估值投資Uber的Lead Edge資本合伙人米切爾·格林認為，這些爭議終將會平息，而他甚至想購買更多的Uber股份。

“我們認為，卡蘭尼克將繼續把股東權益價值推向更高，”他說。

事無巨細的控制狂

管理專家稱，最高效的COO擁有廣泛的權力并應直接列入公司董事會。例如在Facebook，COO雪莉·桑德伯格（Sheryl Sandberg）與CEO馬克·扎克伯格（Mark Zuckburg）共同協作，且擁有董事會席位。

專家說，很難想象Uber的權力分享協議將是什么樣，或者卡蘭尼克是否會成為管理模式改變的推動力。

“人們不喜歡改正自己的工作，”麻省理工學院企業中心總經理比爾·奧萊特說。“Uber的情況是，它們實際上并沒有權力制衡。”

Uber發言人拒絕對本文置評。

一系列高層離職——Uber總裁杰夫·瓊斯、本周的公關和傳播主管蕾切爾·懷特斯通等——讓卡蘭尼克的權力甚至更加集中，并引發對其副手持久性的質疑。

卡蘭尼克以癡迷于細節著稱，包括像辦公室裝飾這樣的小問題和定價戰略及司機關系這樣的大問題。

據一名前雇員稱，卡蘭尼克曾對一名飲酒的員工表示不滿，此后一度命令辦公室中的啤酒水龍頭必須在特定時間內上鎖，以控制員工喝酒的時間。

還有知情人士稱，卡蘭尼克還密切盯視Uber去年重新設計公司LoGo事項，盡管他并非設計師。在新LoGo公布的第二天，Uber設計總監安德魯·克勞即宣布辭職。此后不久，卡蘭尼克又否決了設計師們設計的Uber Eats（Uber外賣服務）LoGo。另一位前雇員稱，卡蘭尼克非常失望設計團隊沒有向他展示該設計的每一次迭代。

此外，卡蘭尼克還曾在一場公關危機后編輯媒體聲明。他尤其擔心Uber沒有給人留下十分抱歉的印象。

斯坦福大學講師兼XSeed資本風險投資人羅伯特·西格爾表示，這些事無巨細的控制或將令Uber難以找到合格的COO候選者，因為沒人希望整天被人指手畫腳。（編譯/揚帆）