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濟(jì)南版共享單車(chē)

使用指南

1月25日上午,記者在歷下區(qū)龍奧大廈北門(mén)的停放點(diǎn)上,親身體驗(yàn)了濟(jì)南版“小橙車(chē)”的正確打開(kāi)方式。首先,用戶需要在手機(jī)上安裝“摩拜單車(chē)”APP,完成實(shí)名制注冊(cè)認(rèn)證,并交納299元押金。然后,我們就可以通過(guò)該手機(jī)APP隨借隨還了。車(chē)費(fèi)采用分時(shí)段計(jì)費(fèi)方式,從單車(chē)開(kāi)鎖開(kāi)始計(jì)算,手動(dòng)關(guān)鎖結(jié)束計(jì)費(fèi)。此次投入濟(jì)南市場(chǎng)的有兩種車(chē)型,老款Mobike每30分鐘收費(fèi)1元,新款Mobike Lite每30分鐘收費(fèi)0.5元。每輛車(chē)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)都在后座上標(biāo)注。

如果車(chē)輛在上鎖狀態(tài)下被移動(dòng),或是被長(zhǎng)期停放在封閉的私人區(qū)域,車(chē)輛會(huì)自動(dòng)示警。這輛車(chē)的最后一名使用者將會(huì)被扣除信用積分。

有序進(jìn)入

“共享單車(chē)”可能是2016年資本寒冬為數(shù)不多的“熱點(diǎn)”,一線資本的快速進(jìn)入和城市單車(chē)的快速投放,“共享單車(chē)”的生意成為年度最受關(guān)注的話題。共享單車(chē)在方便市民出行的同時(shí),也對(duì)城市管理提出了新的挑戰(zhàn)。在率先開(kāi)設(shè)“共享單車(chē)”試點(diǎn)的城市里,亂停亂放、私藏車(chē)輛、惡意丟棄等問(wèn)題時(shí)有發(fā)生。

充分考慮其他城市出現(xiàn)的問(wèn)題,濟(jì)南市此次引入共享單車(chē),事先制定了一系列準(zhǔn)入和審核措施,通過(guò)及時(shí)引導(dǎo)和規(guī)范共享單車(chē)企業(yè)的運(yùn)營(yíng),實(shí)現(xiàn)城市自行車(chē)的有序回歸,避免無(wú)序發(fā)展給城市管理帶來(lái)負(fù)面影響,切實(shí)維護(hù)市民公共利益。

本月中旬,“小黃車(chē)”OFO共享單車(chē)曾短暫登陸濟(jì)南,但由于多處停車(chē)點(diǎn)沒(méi)辦理報(bào)備手續(xù),不符合運(yùn)營(yíng)規(guī)定,被緊急叫停。記者25日從有關(guān)部門(mén)獲悉,目前“小黃車(chē)”正在積極補(bǔ)辦手續(xù),爭(zhēng)取早日正規(guī)上崗。

規(guī)范停放是對(duì)城市的貢獻(xiàn)

慢一點(diǎn),再慢一點(diǎn)。放下小汽車(chē),參與到綠色出行中來(lái),細(xì)細(xì)品味街巷的韻味,慢慢欣賞山水的秀美,我們會(huì)看到一個(gè)別樣的濟(jì)南。

近年來(lái),我市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量高速增長(zhǎng),人、車(chē)、路、環(huán)境之間的矛盾愈演愈烈。提高綠色交通的吸引力和分擔(dān)率,對(duì)降低小汽車(chē)使用強(qiáng)度和頻率,起著不容忽視的作用。能否理性對(duì)待共享單車(chē)這一新生事物,是全市人民需要共同面對(duì)的一道考題。

交警部門(mén)發(fā)起倡議,呼吁廣大市民從自身做起,從文明使用、文明停放單車(chē)做起,把城市當(dāng)成我們的家園,爭(zhēng)做文明騎士和文明出行的守護(hù)者,不闖紅燈、不在機(jī)動(dòng)車(chē)道上騎行、不私自占有或損壞車(chē)輛,堅(jiān)持將車(chē)輛停放到固定車(chē)位,在沒(méi)有合適停車(chē)位的情況下將車(chē)頭朝外停放、有序放置,避免雜亂堆放,及時(shí)勸阻和舉報(bào)不文明行為。

這些雖然是簡(jiǎn)單的舉手之勞,但實(shí)質(zhì)上是愛(ài)護(hù)自己的城市的體現(xiàn),是彰顯市民素質(zhì)形象的體現(xiàn),也是傳遞社會(huì)文明和正能量的體現(xiàn)。不久后,濟(jì)南就將根據(jù)首批單車(chē)的停放數(shù)據(jù)決定第二批投放情況。因此,您的每一次規(guī)范停放,都將為科學(xué)布點(diǎn)提供重要依據(jù),對(duì)這座城市作出貢獻(xiàn)。

我們共享的不僅僅是一輛單車(chē),而是共享一種企業(yè)、市民、政府共同參與社會(huì)公共服務(wù)的思維。信任、規(guī)則和秩序,將成為城市管理良性運(yùn)轉(zhuǎn)的堅(jiān)固基石。

責(zé)任編輯:林晗枝

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