成功將美國新能源汽車公司Faraday Future（下稱FF）收入麾下的恒大健康（0708.HK），獲得投資者熱捧。6月26日開盤后，恒大健康股價持續走高，截至中午，股價逆市大漲38%，最高至6.38港元，創上市以來新高。

據恒大健康昨日公告，公司以67.5億港元收購香港時穎公司100%股份，獲得45%的SmartKing公司股份，成為其第一大股東，并正式入主FF，此舉也標志著恒大成功打響進軍高科技的第一槍。

FF是全球新能源汽車領域的“獨角獸”企業，多項技術指標在新能源汽車領域已實現全面領先，實現了動力系統、車輛平臺、自動駕駛、人工智能、計算平臺、互聯網系統等六大領域的技術變革。FF的首款產品--FF91自亮相之初便受到市場的高度關注。

據悉，FF91歷經4年研發，擁有眾多開創性以及顛覆傳統的運動性能、人工智能、極致互聯性能和超感用戶體驗，多項性能和技術指標已達到世界頂尖水平。其百公里加速時間為2.39秒，最高續航里程700公里，均優于特斯拉，并搭載30多個智能傳感器和智能升降3D鐳射雷達，擁有無人自動泊車、面部識別技術、無縫進入系統等先進技術。同時，FF91構建了智能互聯生態系統，擁有多達10塊超級大屏、光速網絡入口，打通車內娛樂、內容和云服務，實現移動辦公、娛樂休閑等智慧生活場景。

2017年1月，在拉斯維加斯舉行的美國電子消費展（CES）上，FF91與賓利添越、法拉利488、特斯拉Model S以及Model X進行0-60英里加速比拼，最終FF91成功奪冠，受到全行業高度關注，也被視之為特斯拉最強大的挑戰者。

新能源汽車概念股已成為全球資本市場熱捧的對象。特斯拉是目前全球最大的電動車企業，自2010年上市以來股價累計漲幅超十倍，目前市值達565億美元（約4437億港元），已超越老牌傳統車企福特，成為全球市值第二大的汽車企業。而作為上下游相關電池廠商寧德時代的市值也達到1503億人民幣（1804.5億港元）。相比之下，恒大健康目前約546億港元，此次成功入主全球頂尖電動車企業FF，無疑為其股價帶來極大的想象空間。

在石油資源與環境保護的雙重約束下，“燃油車時代即將終結，電動車時代正式來臨”逐漸成為共識。作為全球最大的汽車市場，我國從2009年開始陸續推出一系列新能源汽車扶持政策，《中國制造2025》明確指出，支持電動汽車發展，掌握汽車低碳化、信息化、智能化核心技術，推動新能源汽車同國際先進水平接軌。

在政策強力支持下，我國一躍成為全球最大的新能源汽車市場。數據顯示，我國連續三年成為全球最大新能源汽車市場，各路資本蜂擁而入，除了比亞迪、江淮汽車等傳統車企外，還有蔚來汽車、小鵬汽車、威馬汽車等約20家初創車企也在摩拳擦掌。

一位汽車行業分析師向記者表示，盡管目前已有不少車企投入電動汽車研發，但核心技術和國外先進技術相比仍有著較大的差異，要在短時間內突破技術壁壘并非易事，至今仍未有具備國際競爭力的車型。恒大入主FF，有利于把全球頂尖技術加速引入到國內，從根本上提升我國汽車業的核心競爭力。

據了解，FF擁有一支全球頂尖的核心研發團隊，包括超1000名新能源汽車、計算機算法、互聯網、信息系統、人工智能等方面的科研專家，并成功引入多位世界頂級汽車人才擔任高管，如研發與工程高級副總裁NICK SAMPSON曾任特斯拉Roadster、Model S總工程師和蓮花汽車全球首席工程師；動力系統高級副總裁PETER SAVAGIAN曾任通用汽車電力傳動總負責人；全球制造高級副總裁DAG RECKHORN曾任特斯拉制造總監。目前FF在中美兩地提交申請專利接近1500件，獲得專利超過380件。

此外，由于恒大此次收購的Smart King全資持有“FF美國”和“FF香港”，而位于廣州南沙的研發生產基地則由FF香港全資持有，這意味著可在中國同步應用FF美國全球領先的新能源汽車技術。

“汽車業是世界主要工業國家的支柱產業，是衡量一個國家綜合實力和發達程度的重要標志”，在上述分析師看來，在燃油車時代，中國還沒有一個汽車品牌能與奧迪、寶馬、奔馳這些世界頂級品牌競爭。此次恒大入主FF，將全球頂尖技術引入中國，大大提升了中國電動汽車產業的核心競爭力，有望讓中國品牌登上世界汽車產業的舞臺中央，無疑令人充滿期待。