6批次進口剎車片剪切強度不合格

另一方面，剪切強度也是衡量汽車制動襯片質量的一個重要指標。在實驗中，當對固定在儀器上的剎車襯片施加相同的壓力時，不合格產品表面會出現裂紋，同時，剎車襯片上的摩擦材料會從背板上面脫落，這樣如果在剎車過程中，就容易引起制動失靈，有極大的安全隱患。

通過檢測，此次抽查的469批次進口汽車用制動器襯片，共有6批次產品的剪切強度不合格。按被檢出不合格產品批次從多到少，及商標首個字母順序排列，涉及5個品牌：

豐田（TOYOTA），路虎（LAND ROVER），MOPAR，雙龍（SSANGYONG），大眾（VOLKSWAGEN）。

及時檢查，定期更換剎車片

專家介紹，汽車的剎車系統是一個聯合制動系統，由很多零部件構成，汽車剎車襯片只是其中之一。一些情況下，剎車襯片某項質量指標不合格，但汽車整體剎車制動系統依然達標的現象仍存在。這種現象的實質，是把行車安全風險隱蔽化，導致了潛在危害性的增加。

因此，消費者在日常的汽車護理過程中，除了選擇購買優質的產品外，也要及時更換汽車剎車襯片。一般新剎車片的厚度在15毫米左右，當磨損了三分之一時，就需要增加檢查次數，磨損到三四毫米時就需要更換。

另外，當剎車片出現以下兩種情況時，必須更換：一是剎車片的溝槽要磨沒的時候；二是要磨到剎車片兩邊金屬片的時候。而有的車自帶剎車片磨損報警，報警燈亮的時候，也就說明該換了。

監制/楊繼紅  主編/李浙 張天宇