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杭州至南京的高鐵,列車員在賣盒飯 供圖/東方IC

杭州至南京的高鐵,列車員在賣盒飯

近日,有旅客稱,乘坐高鐵在飯點購買15元盒飯時,被餐車服務員告知此前“不斷供”的15元盒飯“賣光了”。對此,12日晚,北京青年報記者以旅客身份致電12306客服熱線獲悉,該規定自2017年1月1日起不再執行,“列車上可以賣15元套餐,也可以不賣,且15元套餐售完即止,中途不再補給”。

事件曝光后引發眾多旅客討論:不再執行“15元盒飯不斷供”后,還能在高鐵上買到低價餐食嗎?13日,中國鐵路總公司運輸局營運部針對此事進一步回應稱,目前,全路對高鐵餐食的研發已經有400多個品種,中國鐵路餐飲供應不但有10元以上的,還有很多10元以下的餐食。

事件 旅客求購15元盒飯 卻被告知“賣光了”

曾引發社會熱議的“高鐵15元盒飯不斷供”的規定,近日卻悄然發生了變化。

返程大學生李欣(花名)告訴北京青年報記者,她12日乘坐從北京返回合肥的高鐵時,沒有買到此前一直宣傳“不斷供”的15元盒飯。“我去餐車問服務員為什么沒有15元盒飯賣,不是說不斷供嗎?當時服務員告訴我說,這個規定已經撤銷,不再執行了。”

和李欣有同樣遭遇的旅客不在少數。近日,多名旅客向北青報記者反映,他們乘坐高鐵時發現15元盒飯出現了“買不到”的情況,“之前說為保證不斷供,在晚點或者一些特殊情況下,15元盒飯賣完來不及補充,會調整其他價格較高的套餐為15元的情況也沒有了。”

事件曝光后引發社會關注。有網友詢問“15元盒飯不斷供”不再執行一事是否屬實,也有網友質疑:“15元盒飯不斷供”本是利民措施,為何撤銷?

回應

規范修訂后不再執行

“15元盒飯不斷供”

北青報記者檢索發現,2015年1月1日開始實行的《鐵路旅客運輸服務質量規范》的“餐飲經營”中明確規定,高鐵上“供應品種多樣,有高、中、低不同價位的預包裝飲用水、盒飯等旅行飲食品,2元預包裝飲用水和15元盒飯不斷供”。

對此,1月12日晚,北青報記者以旅客身份致電12306客服熱線獲悉,“15元盒飯不斷供”這一規定自2017年1月1日起不再執行。“列車上可以賣15元套餐,也可以不賣,且15元套餐售完即止,中途不再補給。”工作人員補充道。

13日,針對此事,中國鐵路總公司運輸局營運部副主任黃欣回應稱,《鐵路旅客服務質量規范》是根據旅客服務新要求實時、經常性修訂,這一次修訂的新規范,在“餐食”方面,不再針對某個單一餐食品種做硬性規定,而是要求針對多樣化需求為旅客提供高、中、低檔不同飲食產品。目前,全路對高鐵餐食的研發已經有400多個品種,中國鐵路餐飲供應不但有10元以上的,還有很多10元以下的,比如餃子、包子、面包等各種餐食供應。

責任編輯:肖舒

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