杭州至南京的高鐵，列車員在賣盒飯

近日，有旅客稱，乘坐高鐵在飯點購買15元盒飯時，被餐車服務(wù)員告知此前“不斷供”的15元盒飯“賣光了”。對此，12日晚，北京青年報記者以旅客身份致電12306客服熱線獲悉，該規(guī)定自2017年1月1日起不再執(zhí)行，“列車上可以賣15元套餐，也可以不賣，且15元套餐售完即止，中途不再補給”。

事件曝光后引發(fā)眾多旅客討論：不再執(zhí)行“15元盒飯不斷供”后，還能在高鐵上買到低價餐食嗎？13日，中國鐵路總公司運輸局營運部針對此事進(jìn)一步回應(yīng)稱，目前，全路對高鐵餐食的研發(fā)已經(jīng)有400多個品種，中國鐵路餐飲供應(yīng)不但有10元以上的，還有很多10元以下的餐食。

事件 旅客求購15元盒飯 卻被告知“賣光了”

曾引發(fā)社會熱議的“高鐵15元盒飯不斷供”的規(guī)定，近日卻悄然發(fā)生了變化。

返程大學(xué)生李欣（花名）告訴北京青年報記者，她12日乘坐從北京返回合肥的高鐵時，沒有買到此前一直宣傳“不斷供”的15元盒飯。“我去餐車問服務(wù)員為什么沒有15元盒飯賣，不是說不斷供嗎？當(dāng)時服務(wù)員告訴我說，這個規(guī)定已經(jīng)撤銷，不再執(zhí)行了。”

和李欣有同樣遭遇的旅客不在少數(shù)。近日，多名旅客向北青報記者反映，他們乘坐高鐵時發(fā)現(xiàn)15元盒飯出現(xiàn)了“買不到”的情況，“之前說為保證不斷供，在晚點或者一些特殊情況下，15元盒飯賣完來不及補充，會調(diào)整其他價格較高的套餐為15元的情況也沒有了。”

事件曝光后引發(fā)社會關(guān)注。有網(wǎng)友詢問“15元盒飯不斷供”不再執(zhí)行一事是否屬實，也有網(wǎng)友質(zhì)疑：“15元盒飯不斷供”本是利民措施，為何撤銷？

回應(yīng)

規(guī)范修訂后不再執(zhí)行

“15元盒飯不斷供”

北青報記者檢索發(fā)現(xiàn)，2015年1月1日開始實行的《鐵路旅客運輸服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》的“餐飲經(jīng)營”中明確規(guī)定，高鐵上“供應(yīng)品種多樣，有高、中、低不同價位的預(yù)包裝飲用水、盒飯等旅行飲食品，2元預(yù)包裝飲用水和15元盒飯不斷供”。

對此，1月12日晚，北青報記者以旅客身份致電12306客服熱線獲悉，“15元盒飯不斷供”這一規(guī)定自2017年1月1日起不再執(zhí)行。“列車上可以賣15元套餐，也可以不賣，且15元套餐售完即止，中途不再補給。”工作人員補充道。

13日，針對此事，中國鐵路總公司運輸局營運部副主任黃欣回應(yīng)稱，《鐵路旅客服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》是根據(jù)旅客服務(wù)新要求實時、經(jīng)常性修訂，這一次修訂的新規(guī)范，在“餐食”方面，不再針對某個單一餐食品種做硬性規(guī)定，而是要求針對多樣化需求為旅客提供高、中、低檔不同飲食產(chǎn)品。目前，全路對高鐵餐食的研發(fā)已經(jīng)有400多個品種，中國鐵路餐飲供應(yīng)不但有10元以上的，還有很多10元以下的，比如餃子、包子、面包等各種餐食供應(yīng)。