“這是對抗中國全球影響力的政府計劃”，德國《商報》12日報道，歐盟希望通過“全球門戶”計劃對抗中國的共建“一帶一路”倡議——迄今為止收效甚微。《商報》從德國政府獲得的文件顯示，德國政府正在制定具體的投資秘密清單，其中一個重點是巴爾干地區。

德國柏林勃蘭登堡門 圖自外媒

這份秘密清單已經由德國政府發送給歐盟委員會，旨在為歐盟“全球門戶”計劃提供幫助。該清單中提出總共20個燈塔項目。其中包括：支持博茨瓦納和納米比亞建設大型太陽能發電廠；建設一條新的火車路線，連接內陸國家布基納法索和加納海岸。同時，在加納首都阿克拉附近規劃風力渦輪機項目。德國外長貝爾伯克對《商報》說。“我們必須向其他國家表明，我們作為歐盟可以提供更好的報價——透明的、平等的、沒有約束力的合同。”現在的問題是盡快將第一個燈塔項目付諸實施。

“全球門戶”計劃的一個特別關注點是巴爾干地區。根據德國政府的秘密清單，波黑也將建設一個風電場。《商報》稱，波黑有向清潔能源生產過渡的機會，但目前主要的能源依然是化石燃料，這些項目主要由中國資助，“這導致依賴”。德國政府還計劃在塞爾維亞促進鋰的開采，以加強歐洲的電池生產，并減少對中國原材料的依賴。

此外，德國政府認為，歐洲應努力改善老撾、越南和泰國之間的交通聯系。“該項目可能是‘一帶一路’南北路線的歐洲替代方案，”德國政府的文件寫道。

除了基礎設施項目和綠色能源項目，德國政府還計劃投資數字化工程。其列出的清單建議，“全球門戶”可以入股一條連接智利和澳大利亞的海底電纜，該電纜預計于2025年投入運營。

《商報》稱，一年前，歐盟委員會主席馮德萊恩提出“全球門戶”的概念，但在那之后，相關工作幾乎沒有實質性進展。布魯塞爾官員承認，近幾個月來基礎設施倡議方面的工作有所欠缺。俄烏沖突削弱了推進項目的能力，委員會幕后的權力斗爭也在肆虐，影響該項目的實施。

迄今為止，德國是唯一向布魯塞爾發送“全球門戶”項目內部協調提案的歐盟國家。在收集想法時，德國政府還征求了企業的意見。《商報》稱，德國經濟界對“全球門戶”計劃寄予厚望，希望獲得豐厚的訂單。德國工業聯合會(BDI)預計“德國公司將在很大程度上受益于通過‘全球門戶’從發展中國家和新興國家獲得的訂單”。

德國聯邦議院社民黨議員尼爾斯·施密德稱歐盟早就應該開始行動了，德國政府提供的項目清單是重要的一步，但“最重要的是歐盟要立即做出決定，否則‘全球門戶’計劃將胎死腹中”。