中新網8月9日電 綜合報道，當地時間8月8日，意大利副總理兼內政部長、聯盟黨領袖薩爾維尼稱與五星運動黨間的分歧無法彌合，執政聯盟的基礎不復存在，呼吁提前舉行大選。

據報道，一段時間以來，意大利由聯盟黨與五星運動黨組成的聯合政府內斗不斷，兩黨間矛盾持續升溫，意大利聯合政府再次面臨解散危機。是什么導致了昔日盟友之間變得如此劍拔弩張？

資料圖：意大利副總理兼內政部長馬泰奧·薩爾維尼在羅馬駕駛挖掘機拆除黑手黨非法建造的別墅。

【矛盾焦點：巨資高鐵項目引兩黨對立】

報道稱，此次兩黨間的矛盾主要是由一個高鐵項目引發的。這條耗資數十億歐元的高鐵線路將連通意大利都靈和法國里昂，并需要在阿爾卑斯山挖一條58公里長的隧道。

據了解，這條隧道預計耗資86億歐元，但意大利政府的一份報告稱，這條隧道的實際造價將超過200億歐元。

盡管歐盟承諾提供高達40%的資金，但因為環境和成本方面的原因，該項目遭到五星運動黨的強烈反對。

然而，支持該項目的聯盟黨則認為，該鐵路線將創造就業機會，刺激經濟增長，且將貨運從公路運輸轉變為鐵路運輸是環保的。

在鐵路項目上的分歧，引發了意大利執政兩黨間的政治沖突，2019年3月，意大利總理、無黨派人士孔特不得不暫停了該項目的投標。

資料圖：意大利羅馬斗獸場。 中新社發 陳文 攝

【積怨已久：意大利執政聯盟風雨飄搖】

2018年3月，意大利舉行議會選舉，經歷兩個多月的艱難談判，政治主張帶有極右翼色彩的聯盟黨與民粹主義政黨五星運動聯手組建新政府。兩黨最初就大量議題顯現分歧，包括移民和稅收政策。

聯合執政以來，兩黨矛盾沖突愈發嚴重，關于意大利聯合政府將要垮臺的傳言甚囂塵上。隨著政治危機的加深，意大利總理孔特分別與薩爾維尼和意大利總統馬塔雷拉舉行了會談。孔特曾表示，薩爾維尼必須向議會“證明”他要求舉行大選的理由。

據意大利媒體猜測，如意大利議會決定近期大選，時間很可能會安排在2019年10月。

對于提前大選，五星運動黨的領導人迪馬約說，他所在的政黨并不擔心再次選舉。

在2018年的選舉中，五星運動黨獲得的票數是聯盟黨的兩倍，但民意調查顯示，這一比例如今發生了逆轉。最新民調顯示，聯盟黨以大約38%的支持率領跑，五星運動和在野黨民主黨的民意支持率分別是17%和22.6%。

鑒于此，有媒體分析稱，若進行提前大選，結果或對聯盟黨有利。據信，聯盟黨之所以能夠在民調中遙遙領先，主要是因為薩爾維尼等人反對非法移民的立場。