中國首個貨運飛船天舟一號于20日19時41分準時在海南文昌航天發射場，由新型運載火箭長征七號發射升空。由于此次任務是天舟一號貨運飛船和長征七號組成的空間站貨物運輸系統的首次實用性亮相，外界對于這次發射給予極大關注。到底這個“只運貨、不送人”的飛船大力士有哪些神奇的本領？這次任務又有哪些亮點呢？

一、天舟“肚大能裝貨”

據天舟一號副總設計師徐小平介紹，天舟系列貨運飛船是中國載人航天工程“三步走”戰略中，載人空間站工程的重要組成部分。據他介紹，天舟一號身高10.6米，體寬3.35米，可以運送6噸多的貨物，整船最大裝載狀態下重量達13.5噸。

天舟一號的“大肚子”里裝著哪些貨物呢？載人航天工程航天員系統副總設計師黃偉芬透露，天舟一號這次任務將驗證貨物在打包、運輸、信息管理、交付、裝載及微生物控制全過程方案的有效性。貨物主要側重3人30天的生活和健康的保障，比如航天食品、飲用水、個人衛生清潔用品、廢物處理物品、醫監醫保物品等，它們要按照尺寸、類別、數量來選擇不同貨包并固定在貨艙支架上。據她介紹，此次任務中還將要搭載艙外航天服結構服。我們此前只進行過一次航天員出艙，所以希望通過這次飛行任務獲得更多的數據，為未來艙外服的設計工作提供依據。

為充分發揮天舟一號的運載能力，隨船還搭載幾十臺載荷設備，將在軌開展多項試驗。據《環球時報》記者了解，這個大家伙裝有4個合計70公斤的貨包，包括一個27公斤的新鮮蔬貨包，目的是讓航天員在太空中也能嘗鮮。

二、首次挑戰“零窗口”發射

發射窗口是指運載火箭攜帶著航天器發射升空比較合適的時間范圍，有的以小時計算，有的以天計算，在此期間火箭都可以發射。由于這次天舟一號要和天宮二號空間實驗室交會對接，對發射精度的要求很高，因此發射窗口是一個確定的時間點，一秒都不能差，這就是航天人所說的“零窗口”，對火箭和發射場系統的可靠性提出很高的要求。

據介紹，由于長征七號火箭采用全低溫液氧煤油動力系統，發射前流程復雜，只要一個環節出問題就將錯過發射窗口。長征七號火箭副總設計師助理胡曉軍表示，去年6月長征七號首飛時就按預定發射時間分秒不差地升空，為這次的零窗口發射進行了驗證，再加上我們對于這次發射的火箭進行了一系列改進，所以對零窗口發射是有信心的。