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誰更好騎 五款主流共享單車橫向評測

韓國《朝鮮日報》4月5日報道,最近幾個月來,中國主要城市的風景和之前大不相同,這一變化的主人公就是自行車。無論去哪兒,都能看到市民騎著制服般設計和顏色統(tǒng)一的自行車。這種自行車就是中國風險投資企業(yè)推出的共享單車。

報道說,中國共享單車的始祖是張巳丁等北京大學出身的三個年輕人組建的ofo以及優(yōu)步中國出身的王曉峰成立的摩拜單車(mobike)。共享單車的用戶2016年超過了455萬人。市場分析機構預測,2019年的用戶將超過1000萬人,到2020年將接近2000萬人。

報道指出,中國共享單車產業(yè)的未來并非只有陽關大道。隨著用戶暴增,每個城市的共享單車都在成為令人頭痛的問題。目前已經開始動用專門人力,對被企業(yè)丟棄的共享單車進行回收和整理。

美國經濟專業(yè)雜志《財富》稱,在多達30多家的中國共享單車企業(yè)中,能否出現(xiàn)第二個優(yōu)步這樣的企業(yè),還是個疑問。還有意見認為,在市場上的30多家企業(yè)中,能生存下來的只有2-3家。

責任編輯:劉微

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