東圳東路荔園小區段，綠化隔離帶上設置了警示牌，但仍有騎手在主車道穿行  

海峽網12月8日訊（海都記者  陳盛鐘 文/圖） “摩托車、電動車，請靠右行駛”，最近幾天，莆田市區的主次干道上出現了不少這樣的交通告示牌。昨日，記者從莆田市交警支隊獲悉，從12月8日起，莆田交警部門將在全市范圍內開展專項整治行動，重點查糾摩托車、電動車等未按規定靠右行駛等交通違法行為，違法者將被載入公安網的管理系統，列入“黑名單”。

現狀：摩托車經常“見縫插針”

昨日上午，記者走上街頭，發現部分摩托車、電動車司機甚至自行車騎手依舊我行我素，在機動車道上“見縫插針”。

上午11時，在東圳東路荔園小區路段，記者看到馬路一側的綠化隔離帶上設置了提示“摩托車、電動車靠右行駛”的標識牌，可大多數摩托車、電動車依舊行駛在主車道左側或中間。隨后，記者又來到車流量較大的荔城大道，該道路兩側設有摩托車、電動車專用道，并用隔離欄桿與主車道分離，不過仍有一些電動車在主車道上行駛，甚至駛入兩輛小轎車間隙中，路口執勤民警招手示意后，他們才駛入專用道。

采訪中，不少小車駕駛員對摩托車、電動車的橫沖直撞頗有微詞。他們認為，兩輪車常與機動車爭道，在車流中穿行，極易引發事故。部分摩托車、非機動車駕駛員表示，雖然看到了路邊的標識，但右車道經常有人或車擋著，自己一不留神就開上主車道了。

此外，也有騎手稱，他們不清楚未靠右行駛屬于交通違法行為。

部門：兩次及以上違法 列入“黑名單”

莆田市交警支隊秩序大隊曾警官介紹，莆田摩托車、電動車數量龐大，其交通違法仍是擾亂市區交通秩序、造成市區交通擁堵的一個重要因素。在城區，經常可以看到摩托車、非機動車駛入主車道，不僅容易引發刮碰事故，還會導致路面交通擁堵，規定摩托車、非機動車靠右行駛，可在一定程度上減少交通問題的發生，提升城市文明形象。

據透露，從12月8日起，交警部門將在全市范圍內開展專項整治行動，集中整治摩托車、電動車等未按規定靠右行駛等交通違法行為。整治中，交警部門將區別具體道路情況進行查糾，其中：城區荔城大道，摩托車、電動車須駛入專用道；在其他路段，電動車、自行車等非機動車須在非機動車道行駛，摩托車則要求靠最右側車道行駛。

據悉，對于首次被查處的不靠右行駛行為，交警部門將進行批評教育，并發短信提醒告知；第二次或兩次以上不靠右行駛的給予行政警告，載入公安網的管理系統，納入“黑名單”。被列入“黑名單”的違法者，直接影響個人報考駕照等，今后想出國，需要開具無犯罪證明，或子女想就讀公安大學或部隊院校等都將受影響。