工人正在安裝紅綠燈的地下燈管

長約1.7公里的蓮花北路，近日終于完成水穩層鋪設，實現全線貫通，很快將迎來最后一道工序——鋪設瀝青。

從動工至今僅僅用了一年時間，這是項目總工程師陶燕華始料未及的。“我以為怎么著也得花個兩三年。”陶燕華說。

陶燕華之所以這么說，是因為剛接手蓮花北路項目時，征地問題還未解決。

2014年12月，為了配合附近荷花變電站項目的建設，工程隊提前進場，開展管道施工作業。一個月后，相關管道鋪設完畢后，項目建設進入停工狀態。這一停，就是5個月。“因為地還沒交出，所以只能停工。”陶燕華說。

蓮花北路為東西走向，東面連接翠園北路，西面連接和平大道，中間橫跨馥祥路，這條不到2公里的路，中間就有2處地方涉及征遷問題。

地無法上交，路基施工就開展不起來，但工程隊并沒有打退堂鼓。去年上半年，利用可作業的路段，工程隊先行開展各類管道施工等作業，在艱難中，緩緩推進項目建設，在夾縫中尋求突破。

直至去年6月，中間路段的養豬場順利拆除后，這條路終于得以繼續施工。“這打通了道路中部與西側終點的路線。”陶燕華如是說。

一時間，工程隊燃起了希望，投入近百號工人趕工作業。“那會兒聽說另一個征地問題也快解決了。”陶燕華決定，在剩余路段上交之前，先行完成東側680米、西側800米路段的水穩層鋪設。

從去年6月至9月，每天從上午6點至晚上11點，施工人員在工地連續17個小時不間斷作業，最終，順利在10月底完成預定目標——東西兩側的路段先后完成水穩層鋪設。

然而，正當大家準備好狀態投入到下一塊地的作業中是，陶燕華收到消息，最后一塊地的征遷問題仍未解決。那時，陶燕華甚至已做好暫停施工、今年再開工的準備了。

沒想到，“百日攻堅戰”的吹響，給了他一個大驚喜。“也就一兩個月時間，突然被告知地已上交，最后一段路可以動工了。”陶燕華說，最后一段150米長的道路終于動起來了，他不禁表示，這樣的“平潭速度”讓他很驚喜。

如今，看著蓮花北路建設逐步步入尾聲，陶燕華覺得，心里像是有塊石頭落地，輕松多了。