海峽網3月14日訊 （海都記者 朱美芳/文）海都記者了解到，省消委會去年成功調解的一起汽車自燃投訴案件，被中消協列入2018年全國十大汽車維權典型案例。建甌這起寶馬車自燃案件中，省消委會汽車專業委員會專家小組通過實地勘察和現場取證后得出鑒定結論：車輛起火燃燒系車輛發動機系統問題及寶馬4S店維修處置不當導致。最后寶馬生產商與銷售商共同賠償消費者各項損失共計49萬多元。

車場停放時自燃

去年3月27日，建甌市車主練女士的GT528I寶馬轎車在停車場停放時起火燃燒，嚴重損毀。該車2014年購買，使用期間所有的維護、保養及保險事故的修理均在寶馬4S店內進行。

經調查，練女士的車輛在寶馬4S店指定的太平洋財產保險公司投保、續保，練女士選擇“全險”，同意將保險事宜全權交給寶馬4S店代辦，并按要求一次性支付三年的保險費，第四年續保事宜仍由寶馬4S店辦理，但寶馬4S店在為消費者辦理車輛保單時，沒有為練女士承保“自燃險”。

省消委會依據專家小組的鑒定結論認為：涉案車輛自交付至起火時，使用人并未對車輛采取任何加裝、變裝、改裝等改變車輛原有性狀的措施，且車輛在使用期間所有的維護、保養及保險事故的修理均在4S店內進行。根據維修記錄剖析，涉案車輛發動機漏油問題始終未能得到寶馬4S店有效解決，車輛自燃損毀，寶馬4S店有著不可推卸的責任。

經消委會耐心調解，寶馬汽車生產商和銷售商同意賠償車主各項損失共計497000元。

建議購買自燃險

據了解，自燃的GT528I寶馬轎車使用的是渦輪增壓發動機。但省消委會專家未認定自燃原因是由渦輪增壓引發的。

不過，在福州一家車行從事汽車維修20多年的吳先生告訴記者，渦輪增壓發動機確實在特定條件下可能會發生自燃風險。自燃原因有很多，其中一點是渦輪增壓器的渦殼在長時間工作后，會因為其中不間斷的發動機廢氣推動渦輪工作而積累大量熱量，導致鑄鐵內累積大量熱量，溫度非常高（通常高過汽油燃點），在發生嚴重碰撞事故后，發動機箱如果變形嚴重，導致有輸油管接觸渦殼的話，就會引起燃燒起火。

吳先生表示，凡是渦輪增壓發動機都有自燃風險，建議消費者購買自燃險。