地鐵4號線“成功號”盾構機在機場西站破土而出。

記者近日從施工單位中交三航局獲悉，8月24日，廈門地鐵3號線、4號線共建段盾構井至機場西站盾構區間右線順利貫通。這是地鐵3號線、4號線翔安機場段首條全線貫通的地鐵隧道。

中交三航局現場施工負責人介紹，地鐵3號線、4號線共建段盾構井至機場西站區間右線全長3576.5米，區間穿越中間風井，同時與機場大道、機場快速路和綜合管廊等12個在建項目存在交叉施工。

該盾構區間的地質條件極為復雜，絕大部分土體處于欠固結沉降富水狀態，即土層在自重作用下的固結過程尚未完成，致使盾構隧道沉降控制、地表沉降控制困難。在掘進過程中，盾構機還遇到多段上軟下硬復合地層，以及上部、局部中粗砂地層，施工難度極大。

現場施工負責人表示，在盾構掘進過程中，項目部優化盾構掘進參數，嚴控盾構姿態、推進壓力、推進速度、出土量、注漿量和注漿壓力；同時，實行信息化反饋機制，實時監測并反饋信息，根據監測數據結果調整下步掘進參數，保證盾構掘進的方向始終保持在可控范圍內。

據悉，該段盾構工程歷經18個月，最終在機場西站完成接收，比計劃節點提前7天。施工單位中交三航局表示，該段區間左線預計9月10日貫通。目前，地鐵3號線、4號線共建段還有4臺盾構機在推進，全面沖刺貫通任務。

（文/圖 廈門日報記者 林欽圣 通訊員 謝裕源）