東南網7月2日訊（海峽導報記者 余健平）經過4個多月的攻堅奮戰，昨日上午，廈門翔安機場航站樓順利完成金屬屋面及幕墻閉水建設任務，實現了工期計劃再提前，標志著航站樓工程又取得重大進展。當前，航站樓“如鳥斯革、如翚斯飛”的建筑神韻呼之欲出，一座現代化國際航空樞紐正在崛起！

金屬屋面及幕墻閉水，通俗來講，就是指航站樓已經完成了遮風擋雨的功能建設，接下來將進行登機橋預留洞口、預留施工通道口、外部檐口造型等收邊收口的掃尾工作。

據了解，整個航站樓金屬屋面板共11.8萬平方米，投影面積14.3萬平方米，橫跨518米，玻璃幕墻共25.3萬平方米，連貫4條指廊。金屬屋面分為上中下三層，包含鋁鎂錳直立鎖邊屋面板系統、金屬裝飾板系統、采光天窗系統及屋面天溝系統等。空側以多層傾斜掀起的側窗與整體屋頂造型相結合，呈現出錯落有致、凌空欲飛的輪廓線，如同兩端翹起的白鷺雙翅。整體屋頂造型曲線流暢，渾然一體，自然協調，層與層中間還設置約1.2萬平方米的采光天窗，輕盈通透，增加了不少靈動細節。

當前，廈門翔安機場航站樓金屬屋面及幕墻閉水已成為新的建設起點。市機場片區指揮部積極統籌推進，翔業集團搶抓有利時機，會同中建八局、中建三局、北京城建等各參建單位，全力推進翔安機場建設提速增效，全力沖刺2025年年底機場基本建成這一決定性節點任務，打造民航新時期新樣板、新標桿、新典范。