東南網(wǎng)4月7日訊（福建日報記者 黃鑫 通訊員 唐紅波）“喜訊！我們又在一項學科競賽中拿到了一等獎。”“您看，學生們的賽事成績又取得了新突破。”……

每隔一段時間，廈門理工學院教務處處長周水庭總能收到來自學校各個二級學院的報喜電話和短信。“看著學生們在各項學科競賽中屢創(chuàng)佳績、歷練成長，我們的功夫沒有白費！”

近日，中國高等教育學會相關(guān)專家工作組發(fā)布《2023全國普通高校大學生競賽分析報告》，廈門理工學院在2019—2023年全國新建本科院校大學生競賽排行榜中位列第一名。這也是該校第五次居于該榜單首位。

廈門理工學院是如何在近700所同類院校中脫穎而出，奪得“五連冠”的？這些學科競賽活動又對師生產(chǎn)生了什么影響？近日，記者走進校園一探究竟。

為“孵夢”架橋搭臺

畢業(yè)快一年了，但廈門理工學院2019級軟件工程專業(yè)學生羅延劍卻每天雷打不動地出現(xiàn)在學校的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)園。原因很簡單——他的公司，就在校園內(nèi)。

2020年，還是大一學生的羅延劍，萌生了創(chuàng)業(yè)的想法。“當時，隨著專業(yè)學習的深入，我就想，能不能成立一家主攻軟件外包開發(fā)與服務的公司，扎扎實實地把自己所學的技能利用起來。”敢想敢干的羅延劍很快找到5名志同道合的同學，成立了廈門市熵時光科技有限公司。目前，公司主營業(yè)務“TimeAPI低代碼開發(fā)平臺”，已經(jīng)為全國100多家中小企業(yè)、事業(yè)單位提供軟件快速開發(fā)工具技術(shù)解決方案。

“學校不僅免費為我們提供辦公場地，還積極為我們導入客戶資源。可以說，在我們的創(chuàng)業(yè)路上，處處都有來自學校的支持。”羅延劍說。

對羅延劍等懷揣創(chuàng)業(yè)夢想的學生來說，創(chuàng)業(yè)園就是他們夢想的孵化器。

“目前，學校建有校外創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐基地85個，年均雙創(chuàng)經(jīng)費投入500余萬元，選配雙創(chuàng)導師近百人，累計孵化學生雙創(chuàng)團隊近800個，注冊公司165家，項目融資總額過億元。”廈門理工學院創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學院教師王崢燦說，對入駐的學生項目，園區(qū)可提供人員培訓、市場營銷、管理咨詢、項目論證、公司注冊、法律咨詢、專利代理等一站式服務，及時幫助學生開展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目對接、項目成果轉(zhuǎn)化。

學校搭臺，師生唱戲。“學科競賽是培養(yǎng)學生實踐能力和創(chuàng)新能力的重要抓手，作為一所體內(nèi)流淌著‘親產(chǎn)業(yè)’基因的應用型高校，為學生參加比賽創(chuàng)造良好條件是題中應有之義。”周水庭告訴記者，從2014年開始，學校每年對照教育部競賽項目分類和要求，對校內(nèi)各項賽事進行分級分類，制定并不斷完善學科競賽管理辦法及獎勵標準，“特別是針對A類重點賽事，我們會從競賽經(jīng)費、訓練場地等方面給予參賽團隊以堅實保障”。

廈門理工學院計算機與信息技術(shù)學院的謝彥麒教授從2008年就開始指導學生參加學科競賽，對這些年的變化感觸頗深。“過去，學科競賽主要由二級學院自行組織，學院并沒有相應的經(jīng)費，師生們外出參賽需要寫上說明，單獨向?qū)W校申請。如今，我們學院有了30萬元左右的專項經(jīng)費，出去參賽的各項費用都有了著落。”謝彥麒說。

除了真金白銀的支持，引入多元考核評價機制，激發(fā)師生參賽的內(nèi)生動力，亦是關(guān)鍵。

入學兩年多來，廈門理工學院2021級軟件工程專業(yè)學生黃鴻已連續(xù)斬獲第十三屆和第十四屆藍橋杯全國軟件和信息技術(shù)專業(yè)人才大賽全國二等獎。得益于學校出臺的本科生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)類學分認定實施細則，他收獲了不少創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學分。“畢業(yè)所需的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)類學分已經(jīng)基本攢夠了，沒想到參加競賽還有意外收獲。”他笑著說。

同樣充滿獲得感的，還有謝彥麒。為鼓勵教師參與學科競賽指導活動，廈門理工學院將學生的競賽成績納入教師教改評價體系。在最近一次的學院教師教改分數(shù)公示中，謝彥麒的分數(shù)超過1萬分，比規(guī)定要求的400分足足多出了24倍。“在指導學生參賽的過程中既完成了教改任務，又收獲了滿滿的成就感，真是一舉兩得！”他說。

競賽中歷練成長

3月28日，在廈門理工學院AMOY賽車俱樂部的辦公室里，來自該校機械與汽車工程學院的研一學生張文博聚精會神地盯著電腦屏幕，仔細比對不同型號的賽車電機參數(shù)。“不同的賽車有著不同的參數(shù)需求，我們需要通過反復對比，為其匹配最合適的裝備。”他說。

作為廈門理工學院的一張燙金名片，AMOY賽車俱樂部自2008年成立以來，已奪得中國大學生方程式汽車大賽冠軍1次、中國汽車工程學會巴哈大賽總冠軍3次，在其他相關(guān)專業(yè)賽事上斬獲13次全國一等獎及近百項單項獎。

設計圖紙、加工零件、動手組裝……在AMOY賽車俱樂部，每一輛賽車的誕生，都需要隊員們?nèi)虆⑴c。這個過程，也是貼近“實戰(zhàn)”的自我提升過程。

“賽車隊的經(jīng)歷，讓我提前接觸許多實際工程問題，通過導師指導掌握了解決方法，真正實現(xiàn)了畢業(yè)和就業(yè)的無縫銜接。”廈門理工學院AMOY賽車俱樂部成員、機械與汽車工程學院2020級碩士李宏澤說，去年畢業(yè)后，他入職廈門海辰儲能科技股份有限公司，得益于競賽積累的專業(yè)經(jīng)驗，自己很快就進入了工作狀態(tài)。

“參加過學科競賽和實習實踐的學生，動手能力普遍較強，到公司后上手快、留得住。”廈門漢航集團有限責任公司董事長兼總裁鄭炎煌說，公司到廈門理工學院招人時，通常會跟雙創(chuàng)導師“要人”，他們是企業(yè)值得信賴的“人才推手”。

不僅是專業(yè)素養(yǎng)的提升，每一次通過競賽獲得的歷練，都將成為學生今后走向社會的扎實鋪墊。

離AMOY賽車俱樂部不遠，便是廈理智能車隊的實驗室。這也是學校的一大“王牌隊伍”——去年8月，廈門理工學院“廈理工-科華智能車隊”選派參加第十八屆全國大學生智能汽車競賽總決賽的5支參賽隊全部榮獲一等獎。

來自電氣工程與自動化學院的大二學生周怡鵬是參賽隊伍中的一員。回憶起備賽過程，他打開了話匣子：“從前年9月決定參賽開始，我花了三個多月的時間，扎扎實實地把C語言、焊接設計等基礎理論知識學了一遍。學完后，我又找到往屆賽事的考題進行分析與練習，并與其他高校的團隊進行交流。”周怡鵬說，從報名參賽到國賽結(jié)束，這期間，國慶、五一、端午等假期，他都沒顧得上休息。

備賽之旅雖然艱辛，但他卻甘之如飴。“在指導老師周承仙的帶領(lǐng)下，我跟同學們一道緊張備賽、熬夜編程，一同奔波賽場、揮灑汗水，一同舉起獎杯、開懷大笑的經(jīng)歷，是我大學里最美好的青春記憶。”

以賽促教寫華章

以賽促教，教學相長。從學科競賽中獲益的，不僅僅是學生。

該校經(jīng)濟與管理學院的潘福斌教授是學生口中的“金牌教練”和企業(yè)眼中的“常客”。為了讓課程教學無縫銜接就業(yè)崗位，適應行業(yè)發(fā)展需求，潘福斌通過與漢航集團、京東物流等行業(yè)龍頭企業(yè)共建課程等方式，邀請用人單位業(yè)務骨干進校給學生“開小灶”，聯(lián)合指導學生參加競賽。在他看來，指導學生參賽是課程建設的重要組成部分，“通過參賽打磨出‘市場營銷’等系列一流‘金課’，指導老師也是學科競賽的直接受益者”。

“學科競賽可以倒逼教育教學改革，助推各專業(yè)緊跟市場需求和技術(shù)變革更新課程內(nèi)容，參賽成果能夠很好地反哺課程設計和畢業(yè)設計，從而不斷優(yōu)化課程體系和專業(yè)人才培養(yǎng)方案。”周水庭說。

風物長宜放眼量。如何以學科競賽為牽引，寫好實踐育人“大文章”？

“不求最大，但求最優(yōu)，但求適應社會需要。”對標應用型大學的重要要求，秉持“以育人為本、為產(chǎn)業(yè)服務”的辦學理念，大力弘揚教育家、科學家和工匠精神，廈門理工學院黨委書記林進川表示，學校將堅持教育、科技、人才協(xié)調(diào)發(fā)展，把大學生學科競賽作為落實立德樹人根本任務的重要抓手，努力實現(xiàn)人才培養(yǎng)與促進就業(yè)創(chuàng)業(yè)、服務經(jīng)濟社會發(fā)展深度融合。