高鐵票價調整 攜號轉網零門檻

12月起，又將有一批新規影響廈門市民生活

海西晨報訊（記者 雷妤）從換乘公交享受優惠到乘坐高鐵動車票價調整，再到攜號轉網零門檻、生活垃圾分類標志進一步規范……記者了解到，12月起，又將有一批新規影響廈門市民生活。

e通卡換乘

最高享受0.8元優惠

12月1日起，廈門將實施公共交通換乘票價優惠，市民1小時內持e通卡換乘公共交通，最高可享受0.8元優惠。

據悉，本次換乘的優惠對象暫定為使用我市發行的普通e通卡和學生e通卡乘客。使用現金，及其他已享有我市公共交通票價優惠人群不納入換乘優惠對象。使用電子支付的乘客暫不納入換乘優惠對象。

根據乘車規則，常規公交刷卡后60分鐘內，或地鐵、BRT出站后的60分鐘內進行換乘，才可以享受優惠。優惠限于常規公交之間、常規公交與BRT之間、常規公交與地鐵之間、BRT與地鐵之間。

只要符合要求，每張e通卡享受的優惠次數不受限制。當換乘優惠周期結束，下次刷卡時間重新起算換乘周期。時間超過換乘優惠時限的，不享受換乘優惠，并以第2次刷卡時間重新起算換乘周期。

部分高鐵動車

優化調整票價

下個月乘坐火車，車票價格或有變動。自今年12月1日起，鐵路部門將對車票價格實行靈活折扣的差異化定價機制，其中，東南沿海、向莆鐵路的部分高鐵動車組列車的票價將優化調整。

據介紹，此次票價優化調整是根據市場供求關系和客流規律，以公布票價為最高限價，分季節、分時段、分席別、分區段在限價內實行多檔次票價，總體有升有降，東南沿海鐵路涉及400多趟列車，向莆鐵路涉及50趟左右列車，最大折扣幅度5.5折。

南昌鐵路局集團介紹，高鐵動車組列車實行差異化定價機制，有利于建立多種交通方式合理比價關系，靈活適應市場，用好運力資源，更好地滿足廣大旅客的多樣化出行需求。

攜號轉網

市民“想換就換”

近日，工業和信息化部印發《攜號轉網服務管理規定》（以下簡稱《規定》），將于12月1日起正式施行。

該《規定》明確，電信業務經營者無正當理由不得拒絕、阻止、拖延向用戶提供攜號轉網服務；不得采取攔截、限制等技術手段影響攜號轉網用戶的通信服務質量；不得編造、傳播攜號轉網虛假信息或者誤導性信息，隱瞞或淡化限制條件、夸大優惠事項或攜號轉網影響、欺騙誤導用戶；不得利用惡意代客辦理攜號轉網、惡意代客申訴等各種方式，妨礙、破壞其他電信業務經營者攜號轉網服務正常運行；用戶退網后不得繼續占用該攜入號碼等。這就意味著，對于攜號轉網，運營商不得設置門檻，市民“想換就換”。

生活垃圾分類

規范標志實施

住房和城鄉建設部發布的《生活垃圾分類標志》標準將于12月1日起實施。在本次標準修訂中，主要對生活垃圾分類標志的適用范圍、類別構成、圖形符號進行了調整。

據了解，目前全國46個垃圾分類重點城市居民小區垃圾分類覆蓋率達到53.9%，其中上海、廈門、寧波、廣州等14個城市生活垃圾分類覆蓋率超過70%。30個城市已經出臺垃圾分類地方性法規或規章，16個城市將垃圾分類列入立法計劃。各省、自治區均制定垃圾分類實施方案，浙江、福建、廣東3省已出臺地方法規，河北等13省地方法規進入立法程序。237個地級及以上城市已啟動垃圾分類。