記者昨日從市交通運輸局、市運管處了解到，今年，我市計劃新增5條公交線路，優化調整公交線路20條，持續強化公交出行服務能力。

“開展‘交通整治年’活動，推進25項整治任務，提升道路暢通能力”——以上內容，出現在今年廈門市政府工作報告中。市交通運輸局昨日介紹，在25項整治任務中，涉及公交的主要有三項，其中，“優化公交線路設置，降低線路重復率”為其中一項。

今年，市交通運輸部門將進一步優化公交線網，提升運行效率。比如，今年下半年軌道交通1號線開通后，我市將形成常規公交與軌道交通相銜接的出行新方式；隨著七星路、五緣灣西進出島公交換乘樞紐的投用(T4候機樓換乘樞紐在建)，我市公交出行也將逐步進入“換乘時代”。今年，我市還將強化“社區公交”的服務能力，進一步解決城市公交“最后1公里”出行難。

市交通運輸局介紹，今年，我市將努力構建以軌道交通和BRT快線為骨干，常規公交為主體，“社區公交”、差異化公交為補充，各種線路層次分明、銜接緊密、功能清晰的公交線網。

記者了解到，除了優化公交線網這一任務外，25項整治任務中另外兩項涉及公交的工作包括:全面排查易造成交通擁堵的公交站點，研究提出港灣式改造方案，目前已提出部分公交站點港灣式改造計劃；對公交車停車秩序問題開展整治，減少不規范進站和無序停車。

【公交出行】

今起有這些變化

●11條BRT鏈接線調整為常規公交線路

●“定制公交”D5和D8路上路

●BRT實施新票價

●6個BRT站點新增安檢機

今年有這些計劃

●計劃新增5條公交線路

●優化調整公交線路20條

●強化“社區公交”的服務能力

●全面排查易造成交通擁堵的公交站點，研究提出港灣式改造方案

●對公交車停車秩序問題開展整治