日前，福州松下港鐵路專用線（一期工程）接軌方案在北京順利通過審查，至此，該項目接軌方案順利通過省級、國家級兩級審查。
根據規劃，福州松下港鐵路專用線（一期工程）項目正線北起福平鐵路長樂南站，向東南接新建松下港站；上行疏解線北起福平鐵路長樂南站，向南下穿福平鐵路后接入松下港站。全長9.2公里（其中正線5.5公里，上行疏解線3.7公里），總投資約21.6億元。
福州松下港鐵路專用線作為福州港松下港區集疏運系統的重要組成部分，既是服務福州新區臨港片區經濟發展、吸引鐵路運輸貨源、提升企業經營效益的重要手段，又是暢通松下港區貨物運輸“最后一公里”、降低物流成本及實現路企雙贏的重要舉措。（記者 李錦清）
責任編輯：趙睿
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