連夜“追淚”司機疲勞駕駛釀車禍

福州高速交警：休息好了再出發

每年4月至6月是“藍眼淚”景觀高發期。近日，一駕駛人前往平潭“追淚”后疲勞駕車釀成事故，所幸沒有人員傷亡。福州高速交警提醒，疲勞駕駛危害大，司機要注意休息，勿疲勞駕駛。

17日1時30分，福州高速交警三大隊接到報警稱，2輛小車在京臺高速平潭往福州方向風洞山隧道內發生碰撞。民警趕到現場了解得知，車牌號為桂A××××3小型轎車駕駛人劉某得知16日晚平潭“藍眼淚”可能爆發后，便約上友人于當天20時許從寧德自駕2個多小時抵達平潭，“追淚”結束后又立即駕車返回。

在行駛至風洞山隧道內時，劉某突感疲倦堅持不住，迷迷糊糊打起了盹，導致車輛行駛軌跡向左偏移，車頭左側刮擦第一車道正常行駛的閩A××××Y小型轎車右側尾部，造成2車不同損壞的交通事故，所幸2輛車內的人員均未受傷。

民警隨后對駕駛人劉某進行批評教育。劉某因過度疲勞仍駕駛機動車，負本起事故全部責任。

福州高速交警表示，“藍眼淚”一般出現在深夜甚至下半夜，一些駕駛員朋友為了等待這個難得一見的美景，驅車數百里熬夜等待，大飽眼福后立即驅車返回，給行車造成安全隱患。“藍眼淚”固然罕見，如果因熬夜觀看，導致疲勞駕駛發生事故，那就得不償失，甚至造成“欲哭無淚”的結局。請牢記，疲勞駕駛危害大，休息好了再出發。

隨著平潭“藍眼淚”大爆發，深夜“追淚”人潮暴增，福建海事局也提醒廣大市民群眾，切勿乘船“追淚”。熱門打卡點周邊快艇、摩托艇等小船多為鄉鎮船舶、“三無”船舶（無船名號、無船籍、無船舶登記證），這些船舶強度低、抗風浪等級低、未經正規檢驗，未經許可，且未配備救生通信設備，易發生船舶翻扣、失去動力等險情。一旦發生險情，缺乏自救能力，將面臨生命危險。

同時，要密切關注潮汐變化。“藍眼淚”隨海水潮落潮漲，部分“藍眼淚”在礁石附近累積，要密切關注潮汐變化，漲潮時勿在大海中、礁石或孤島停留，退潮時不遠離海岸線或安全區域，避免流連忘返被困島礁；切勿前往無人島、尚未開發的海灘海域以及暗礁等區域。此外，由于夜間光線不足，欣賞美景時，要確保自身安全。在海邊游玩時要穿戴救生衣，不要攀爬礁石，以免滑倒受傷，更不要到偏僻的水邊戲水、玩耍、游泳。夜間“追淚”建議到官方推薦的觀“淚”區，結伴而行，不扎堆、不落單、不乘船、不到危險區域，確保處于安全環境。（記者 張鐵國 通訊員 朱賢博）