福州新聞網(wǎng)6月2日訊（福州日報記者 朱榕）記者近日從市交建集團獲悉，道慶洲大橋跨江部分順利貫通。其中，下層地鐵軌道面鋼結構施工全部完成，上層公路也已完成主橋瀝青混凝土攤鋪，項目建設進入全新階段。
道慶洲大橋是福州首座公軌兩用大橋，起于福泉高速公路福州連接線下洋村段，終于長樂區(qū)洞頭村，與國道G316線長樂漳港至營前段銜接。項目橫跨烏龍江，位于青洲大橋和烏龍江大橋之間，全長6.82公里。其中，公軌共建段長約4.35公里，上層公路為雙向六車道城市主干道兼一級公路，下層為地鐵6號線。
“跨江主橋為三跨連續(xù)鋼桁結合梁結構，主跨276米，為目前國內(nèi)同類型橋梁跨度第一。”項目有關負責人介紹，自主橋成功合龍、引橋順利貫通后，橋面施工全線提速。
道慶洲大橋是連接福州市區(qū)和濱海新城的重要過江通道，屆時從福州海峽國際會展中心、三江口片區(qū)開車到福州濱海新城，只需約25分鐘。
責任編輯：趙睿
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