海峽網9月4日訊（海峽網記者 李牧晨）近日，海峽網報道了世歐王莊A區臨時停車費大漲的問題（早前報道：世歐王莊A區臨時停車費為何大漲？物業稱車位已被一業主買斷），引發網友們熱議。

“車位不是應該限購嗎？”、“世歐王莊樓盤出售的時候不是搖號的嗎？還有人能一次購買多套房產？”、“小區車位應為本小區所有車主配套福利，怎么可以壟斷購買？”、“一人買這么多車位產權還能辦下來？”……不少福州網友在留言中表示了自己的質疑。

一位房地產行業的業內人士告訴記者，小區內車位限購與否，除了跟業主所購買的房產數量相關之外，還應弄清楚該樓盤地塊的規劃。若該地塊規劃為純住宅用地，則適用于《福建省物業管理條例》第六十四條所述的一套房產（住宅、店面、辦公等）最多配購2個車位，若該地塊規劃為商住兩用地，則有可能該小區地庫車位原本就有部分被規劃為商業用途，而并非全部是小區配套停車位。

12345平臺上相關部門的回復截圖

在12345平臺上一條關于“世歐王莊A區小區是否為商住兩用小區？地下停車場也是否為商住兩用？”的問題中，福州市不動產登記和交易中心回復稱：1、該宗地用途為批發零售用地（商場）、商務金融用地（辦公）、城鎮住宅用地（普通住宅）；2、該地下室車位已辦理銷售許可證，可銷售。根據《物權法》規定，建筑區劃內，規劃用于停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。規劃用于停放汽車的車位、車庫應當首先滿足業主的需求。

業內人士表示，相關部門的回復就說明世歐王莊A區地庫的車位很可能有一部分在規劃中就屬于商用地，這些車位可以批量銷售給個人，并不違反《福建省物業管理條例》的限購規定，并且根據《物權法》規定，車位所有者有權對這些車位進行出售、附贈或者出租。同時，《物權法》中也提出，規劃用于停放汽車的車位、車庫應當首先滿足業主需求，所以該樓盤開發商將臨停車位銷售一空的做法，雖不違法卻于理不合。作為世歐王莊物業，在向業主出示那位購買多個車位的業主房產信息的同時，還應當公示小區地庫車位的配套規劃。