近日，福州市政府出臺《2020年福州港口生產發展扶持政策》，推動各港口產業鏈供應鏈穩定暢通，降低腹地企業、船公司運營成本，推動航線、箱量盡快恢復，促進福州港口生產，降低新冠肺炎疫情對福州港口生產的影響。
根據政策規定，福州將鞏固航線補貼，對經由江陰港區進出的遠、近洋航線分別給予200萬元/年、100萬元/年的航線補貼。同時，實行散改集補貼，對原以焦炭、煤炭、糧食類、工業鹽、化肥、河沙、硅砂（石英砂）及礦石類等散貨運輸為主貨物改為集裝箱運輸的，按300元/標箱的標準給予江陰港區集裝箱碼頭整體控股經營人補貼。此外，為完善以江陰港區為樞紐的支線運輸網絡，促使箱量向江陰港區集聚，促進內外貿箱量往江陰港集聚，將羅源納入江陰港區穿梭喂給港口（港區）集裝箱增量補貼認定范圍，并在補貼審核系統中增加羅源港口代碼（CNFZL）。
據悉，該扶持政策適用范圍為羅源灣港區、閩江口內港區、江陰港區。政策執行期限為2020年1月1日至2020年12月31日。
據了解，今年1至7月，福州港累計貨物吞吐量達1.34億噸，同比增長16.8%。
（記者 卞軍凱）
責任編輯：趙睿
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