廖林建正在清理雜草。本報記者 鄒家驊攝

福州日報記者 朱榕

20日上午10點多，在國道G355線永泰段的一段山路上，一輛公路養(yǎng)護車停在路上，幾個橙紅的身影蹲在路邊忙碌著。走近一看，是幾名養(yǎng)路工在給邊溝刷白、除草和養(yǎng)護綠化，領(lǐng)頭的就是市公路事業(yè)發(fā)展中心永泰分中心王布公路站站長廖林建。

廖林建裸露在外的臉龐、胸口被烈日曬得黝黑，額頭、脖子都掛著晶瑩的汗珠，粗大的手掌結(jié)著老繭，因為干了一早上的活兒，指縫間積著一層白白的膩子粉和油漆。在他和工人身后，邊溝頂上的標(biāo)線被刷得又白又亮。

早晨5點多，廖林建就帶著養(yǎng)路工在國道G355上忙開了。“看路面的標(biāo)線和邊溝，白色油漆已經(jīng)褪了，需要及時刷白，不然司機看不清標(biāo)識，容易開錯車，發(fā)生危險。”廖林建說。

廖林建當(dāng)了10年公路站站長，2018年被評為省勞模，應(yīng)急搶險時總是第一個上，夏天進行清邊溝、灌縫、綠化養(yǎng)護工作，高溫下總有他的身影。

看到生態(tài)植草溝旁長出了稗草，廖林建從車上取了一把鐮刀，翻過護欄，蹲在邊溝上除起草來。左手反手一握，右手用鐮刀來回割兩下，一把稗草就被齊根割斷，被遮掩的綠化麥冬草露了出來。記者看到，他直接用手去揪稗草，常年干活結(jié)出的老繭，竟成了天然的“防護”。

中午一絲風(fēng)都沒有，樹葉紋絲不動。這么熱的天，普通人躲在家里尚且坐立不安，養(yǎng)路工卻要在戶外忍受烈日炙烤。“今年的高溫來得早，溫度又高，沒一會，身上的汗水就像雨水一樣往下流，在地上站久了，一股熱氣就傳到腳板。”廖林建向記者描述在“大火爐”中干活的滋味。

公路上，一輛輛貨車、小汽車飛馳而過，揚起陣陣灰塵。今年，國道G355線附近建設(shè)項目多，路面“滴灑漏”比較嚴(yán)重，無疑給道路養(yǎng)護增加了工作量。在路邊干活，養(yǎng)路工臉上常常是“滿面塵灰煙火色，兩鬢蒼蒼十指黑”。為此，廖林建總是準(zhǔn)備兩套換洗衣服，一回到站內(nèi)，第一件事就是把濕透的工作服脫下來。

廖林建17歲就在赤水公路站當(dāng)養(yǎng)路工，在公路上干了30多年。每個夏天他都在汗水中“泡”著。“大家都很辛苦，還有很多像我們一樣在高溫下的勞動者。”廖林建說。