海峽網(wǎng)6月15日訊（福州晚報記者 張旭）記者昨日獲悉，長樂國際機場6月以來航班正常率為82.30%，相比2017年同期的41.8%，航班正常率實現(xiàn)了大幅提升。

民航福建空管分局相關(guān)負責(zé)人介紹，今年5月，長樂國際機場日均起降已超300架次，航班量同比增長19.12%，日高峰航班容量趨于飽和；從2009年到2017年，長樂國際機場年旅客吞吐量均以每年百萬級速度遞增，已躋身“千萬級”大型航空港行列。

根據(jù)相關(guān)規(guī)劃，長樂國際機場二期建設(shè)配套空管工程投資估算8.8億元，將建設(shè)配備通信、導(dǎo)航、監(jiān)視、航行情報、氣象等設(shè)施設(shè)備，工程建成后將滿足近期2030年、遠期2040年長樂國際機場雙跑道運行和福建空管分局進近管制開設(shè)8個扇區(qū)的運行保障需求。

該負責(zé)人表示，未來福建空管分局將優(yōu)化航班放行模式，加強閩、浙、贛三省民航間的協(xié)同配合，提升航班放行效率，提高人民群眾出行滿意度；推進空域精細化，參照珠三角和長三角空域精細化工作機制，力爭將福建空域作為空域精細化推進區(qū)，促進福建民航的高質(zhì)量發(fā)展。

另據(jù)了解，福建空管分局下一步還將與福建省氣象局共同研發(fā)針對航空氣象的重要天氣預(yù)警預(yù)報平臺。