坂中路東段正在加緊施工。

海峽網5月9日訊（福州日報記者 龔瑩/文 葉義斌/攝）進入初夏五月，晉安區新店鎮錢隆御景小區居民李先生的心情就像陽光一樣明媚——家門口的坂中路西段5月1日正式動工，計劃明年底建成通車，便捷出行指日可待。

路網結構不完善，導致遇高峰必堵，曾是五四北路網之痛。近年來，政府重點推進道路基礎設施建設，加快構筑快速路網，廈坊路、山北路、站東路等一批道路陸續建成，讓片區路網真正地“活”起來了。

住在五四北的廖女士說，山北路和秀峰路平行，不僅分擔了秀峰路的壓力，還將附近的埔黨路、坂中路、廈坊路連接在一起，“以前出五四北只能經秀峰路，現在通過山北路、廈坊路和站東路，就能一路通過火車站和二環。”

全長4公里多的坂中路被稱為福州五四北的“第二通道”，明年底通車后，將是新店片區“一橫三縱二環”中“一環”的重要組成部分，也是繼秀峰路后又一條連接五四北片區和中心城區的重要主干道。

鏡頭再轉向五四北另一條重要道路——西鳳路的建設現場。今年內，這條全長約2.2公里的新路有望建成。屆時，西鳳路將和正在修建的坂中路東段、已建成的廈坊路及三環輔道無縫對接。

記者從市城建部門了解到，今年還將建設新店外環東段項目、福飛高架改造項目、三環站東互通改造項目等三大緩堵項目，進一步加快五四北路網提速升級。

新店外環東段項目起點位北三環園中互通，通過登云隧道接至新店片區，在新店片區設置互通立交與新店外環路對接，全長約3.5公里，寬26米~0米，為雙向6車道的城市主干道，建成后將聯通五四北片區和東部鶴林片區。

福飛高架改造項目將新建三環輔路跨福飛路的高架橋（由西向東），解決三環路輔路直行往火車站及秀峰路方向的交通流；新建（由東往西）匝道與現狀新店互通匝道相接，屆時東往西上三環車流可通過該匝道提前進入三環主路，無需經過福飛北路交叉口。

三環站東互通改造項目將根據火車站北廣場交通快速接駁、機場高速與周邊路網銜接兩方面的考慮，在機場高速上新增加金山、閩侯方向匝道快速接入火車站高架落客平臺；在機場高速站東路節點新增金山、閩侯方向左轉匝道快速接入新店，新店片區左轉匝道快速往東接入機場高速。同時，還將增加站東路東西方向慢行系統、北站廣場前下穿三環人行地下通道，并進行玄南嶺路（站東路至西園路）及三環輔路（羅漢山隧道至金雞山隧道）路面改造等。

“目前，福飛高架改造項目已完成項目部建設，新店外環東段項目下月開始進場，三環站東互通改造項目也將于6月后進場。”市城建部門相關負責人表示，不斷提速的交通路網建設，不僅讓五四北居民的生活更加便捷，還將為五四北發展帶來更大活力和更多機遇，提升城區活力指數和居民幸福指數。