原標題：鐵路巡線保安全

12月26日，福州鐵路公安處閩清北站派出所3位民警步行巡查時經過峰福線浦后站。

福州鐵路公安處閩清北站派出所位于群山之中、閩江之濱，保障著峰福線30公里傳統鐵路和合福客運專線53公里高速鐵路的運行安全。轄區內鐵路沿線既有人口稠密的村鎮，又有山水阻隔的荒郊野嶺，該所13位鐵警根據不同地形條件，利用渡船、自行車、步行等方式，按期對線路進行貫通巡查，并進行鐵路安全宣傳。

12月26日，福州鐵路公安處閩清北站派出所3位民警步行對峰福線進行安全巡查。

福州鐵路公安處閩清北站派出所位于群山之中、閩江之濱，保障著峰福線30公里傳統鐵路和合福客運專線53公里高速鐵路的運行安全。轄區內鐵路沿線既有人口稠密的村鎮，又有山水阻隔的荒郊野嶺，該所13位鐵警根據不同地形條件，利用渡船、自行車、步行等方式，按期對線路進行貫通巡查，并進行鐵路安全宣傳。

12月26日，福州鐵路公安處閩清北站派出所民警耿躍華在峰福線沿線大箬村巡查時勸離在鐵軌上休閑的群眾。

福州鐵路公安處閩清北站派出所位于群山之中、閩江之濱，保障著峰福線30公里傳統鐵路和合福客運專線53公里高速鐵路的運行安全。轄區內鐵路沿線既有人口稠密的村鎮，又有山水阻隔的荒郊野嶺，該所13位鐵警根據不同地形條件，利用渡船、自行車、步行等方式，按期對線路進行貫通巡查，并進行鐵路安全宣傳。

12月26日，福州鐵路公安處閩清北站派出所民警在對合福高鐵線一處圍欄進行安全檢查。

福州鐵路公安處閩清北站派出所位于群山之中、閩江之濱，保障著峰福線30公里傳統鐵路和合福客運專線53公里高速鐵路的運行安全。轄區內鐵路沿線既有人口稠密的村鎮，又有山水阻隔的荒郊野嶺，該所13位鐵警根據不同地形條件，利用渡船、自行車、步行等方式，按期對線路進行貫通巡查，并進行鐵路安全宣傳。

12月26日，福州鐵路公安處閩清北站派出所民警騎自行車在峰福線沿線大箬村內巡查。

福州鐵路公安處閩清北站派出所位于群山之中、閩江之濱，保障著峰福線30公里傳統鐵路和合福客運專線53公里高速鐵路的運行安全。轄區內鐵路沿線既有人口稠密的村鎮，又有山水阻隔的荒郊野嶺，該所13位鐵警根據不同地形條件，利用渡船、自行車、步行等方式，按期對線路進行貫通巡查，并進行鐵路安全宣傳。

12月26日，福州鐵路公安處閩清北站派出所民警乘坐渡船對峰福線浦后段巡查途中與當地一位村民交談。

福州鐵路公安處閩清北站派出所位于群山之中、閩江之濱，保障著峰福線30公里傳統鐵路和合福客運專線53公里高速鐵路的運行安全。轄區內鐵路沿線既有人口稠密的村鎮，又有山水阻隔的荒郊野嶺，該所13位鐵警根據不同地形條件，利用渡船、自行車、步行等方式，按期對線路進行貫通巡查，并進行鐵路安全宣傳。