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海峽網6月22日訊(海都記者 陳錕 毛朝青)福州連日降雨,雨水沖刷浸泡導致不少瀝青路面產生坑洞等病害問題。趁著停雨間隙,福州市政工程管理處對市區主要路段的破損路面進行修補。白馬路南禪山公交車站附近的坑洞已先被補平。此次補坑使用的還是“冷補”,該新技術具有極強的抗老化和黏結性能,適宜雨季和寒冷季節的瀝青路面維修。

前日上午,記者隨市政工作人員來到白馬路附近。記者看到,南禪山公交車站附近的路面出現一些坑洞,部分白色標線模糊不清。

市政工人告訴記者,每年梅雨季節,受低溫潮濕天氣和瀝青路面材料特性影響,路面容易出現坑槽。這幾天陰雨,市政工人采用“冷補混凝技術”進行臨時修復。市政工人先用銑刨機,將破損路面往下刨開5厘米,挖起碎石。接著,工人們往坑槽倒入瀝青。市政工人說,先用瀝青攤鋪,再整平壓實,這樣修復的道路路面不易再度破損。

據介紹,冷補混凝技術以瀝青冷補料作為主要修補材料,具有操作簡便、利于環保等特點。冷補瀝青混合料和常見的瀝青熟料相比雖然造價高,但因具有極強的抗老化和黏結性能,適宜雨季和寒冷季節的瀝青路面維修,而且作業簡便易行,不影響道路通行。

福州市政工程管理處工作人員稱,雨水透入瀝青面層,會導致路面形成網裂或形變,隨著車輛不斷駛過,網裂會逐漸松散,松散的石料再被車輪甩出形成坑洞。

市政工程管理處工作人員稱,市政工程管理處會趁著停雨間隙,加緊補坑。

責任編輯:陳錦娜

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