綜合整治指揮中心內，大屏幕實時顯示監控情況。

近日，福州火車站地區新增13處高清探頭，基本覆蓋場站及周邊重要路段；南廣場、北廣場的出租車候客區加裝了錄音擴音設備，便于取證、調度；營運車輛GPS監控系統已接入綜合整治指揮中心……種種措施顯示，火車站地區交通執法戰術已從“人防”向“技防”轉變。

火車站地區新增 13處交通執法探頭

昨日記者在位于福州火車站北廣場的綜合整治指揮中心看到，大屏幕實時顯示監控情況，交通執法人員面前電腦顯示的監控畫面中，車牌號清晰可見。

執法人員告訴記者，福州火車站地區近日啟用了13處高清探頭，拍攝無死角，可自動對焦，再加上今年春運期間啟用的7處高清探頭，基本實現了對火車站南、北廣場及周邊違法營運多發路段的全方位、多角度監控。

“此前我們主要采取路面巡查和蹲守的方式執法，這些高清探頭‘上崗’后，我們就能適當解放人手，并可輕松掌握火車站周邊路面的營運情況。”執法人員表示，20處交通執法探頭主要抓拍出租車、大巴站外上客以及“拉客仔”聯合“黑車”司機違法營運等，可隨時取證、固定證據。

通過探頭實時抓拍、執法人員現場查扣以及后臺處置相結合的方式，交通執法更加靈活、高效。執法人員每天及時整理違法營運車輛的車牌號，通知有關公司讓駕駛員前來接受處理。對于探頭抓拍到的違停車輛信息，也可移交給交警部門處理。

出租車候客區 加裝錄音擴音設備

此外，執法人員在火車站南廣場、北廣場的出租車候客區加裝了錄音、擴音設備。一方面，若乘客和駕駛員發生糾紛，可調取聲像資料，便于取證；另一方面，執法人員若在監控時發現問題，可以實時喊話，整個候客區都能聽到，現場人員也能及時糾正。

昨日記者還看到，營運車輛GPS系統已接入指揮中心。執法人員可隨時調取經常違規車輛的軌跡進行定位，再加上探頭輔助，將其納入重點監控，一旦發現異常情況，馬上介入查處。

“通過升級技術手段，每天可查處七八起站外上客行為，出站口的拉客行為有所收斂，路面秩序也有所好轉。”執法人員介紹。

除了利于執法，監控系統還有便民的一面。日前，一名乘客將手機落在出租車上，但他不記得車牌號，只記得下車地點和大概時間。執法人員通過調取監控視頻及GPS軌跡，幫乘客查到了他乘坐的出租車，很快取回了手機。

對于乘客投訴，福州火車站地區交通執法人員通過高科技手段，可及時調查取證、及時反饋處理結果。

運用科技手段 全方位布控

記者了解到，市交通執法支隊年內將在場站地區安裝150個高清探頭，其中，福州火車站周邊70個、火車南站周邊30個、長樂國際機場周邊50個。

“通過科技手段全方位布控，對各種交通經營性違規行為，尤其是非法營運行為，進行有效取證，凈化場站地區交通運營環境。”市交通執法支隊有關人士表示，今年將堅持培育信息化工程，帶動科技執法轉型，力爭年內初步建成信息指揮中心，各大隊信息化建設也將進入實施階段。同時，加大對基層信息化技術隊伍的培養，將科技手段應用落到實處，有效提高執法效率。