海峽網3月28日訊 (海都記者 陳超) 在福州，共享單車風靡已經有一段時間，而近期各大平臺掀起的“紅包”大戰，更是給這個新興的市場添了一把火。一時間，各家平臺都推出免費騎行活動，甚至有平臺稱“騎車就可搶紅包”。

不過，海都記者調查發現，因每次使用費多在1元左右，不少消費者不太“感冒”騎行是否免費，而更在意平臺提供的單車是否好騎、方便。

對于平臺營銷策略 不少消費者反應冷淡

兩年前，網約車行業掀起了補貼大戰，各家網約車平臺通過大量“燒錢”和各種優惠活動來爭奪消費者，以搶占市場份額。最后，在競爭激烈的市場中，“燒”出了行業巨頭。

最近，共享單車“大戰”也再次升級。哈羅單車、ofo等平臺都推出了免費騎行活動，而摩拜單車推出“紅包車”，號稱“騎車就可搶最高100元的紅包”。

似曾相識的營銷大戰，是否也會有某個平臺脫穎而出，占據市場的主導地位呢？

“與當年網約車動輒10元的補貼不同，共享單車的使用費只有1元左右，免費騎行的吸引力并不強。”一位不愿意具名的業內人士告訴海都記者，共享單車用戶以年輕人為主，免去1元的用車費，很難讓用戶對某一平臺產生忠誠度。

在市場走訪中，海都記者發現，對各大平臺推出的免費騎行活動，不少消費者并不“感冒”。不少消費者說，用戶更在乎哪家平臺的單車數量更多、覆蓋面更廣、騎行時更加省力。

夏季高溫和臺風 將給市場降溫

有專家預估，未來，共享單車將統治福州三公里以下的市民出行。不過，共享單車的火爆，是否會一直持續呢？

“最近福州共享單車的火爆，和季節有很大關系。”上述業內人士告訴記者，冬春之交的福州氣候宜人，比較適合騎行，客觀上也對共享單車的發展有促進的作用。

不過，盛夏即將到來，炎熱的天氣和被曬得發燙的坐墊，很可能降低共享單車的使用率。同時，臺風帶來的強降雨，也會減少福州夏季適合騎行的天數。

多位業內人士表示，炎熱夏季到來后，福州共享單車市場很可能會大降溫。

搶紅包