五四路王府井前，兩輛共享單車(chē)倒在人行道上  

海峽網(wǎng)2月8日訊（海都記者 陳超 石磊磊/文 毛朝青/圖）春節(jié)前后，五顏六色的共享單車(chē)出現(xiàn)在福州大街小巷，掃碼就能騎，隨騎隨走，頗受市民歡迎。ofo、摩拜、永安行、hellobike、DDBike……這些國(guó)內(nèi)主流共享單車(chē)企業(yè)，都在搶占福州市場(chǎng)，但大量單車(chē)投放后，問(wèn)題也隨之產(chǎn)生，用車(chē)后亂停放、惡意損毀車(chē)輛，甚至將共享單車(chē)變成“私家車(chē)”的情況，時(shí)有發(fā)生。面對(duì)共享單車(chē)這一新興業(yè)態(tài)，福州市相關(guān)部門(mén)將如何管理？昨日，海都記者就此展開(kāi)調(diào)查。

各大企業(yè)加速進(jìn)駐 投放單車(chē)超五千輛

昨日，摩拜單車(chē)宣布進(jìn)入福州。據(jù)摩拜單車(chē)負(fù)責(zé)人介紹，首批數(shù)百輛共享單車(chē)已在福州投入，今后還將繼續(xù)投入，總數(shù)至少有兩萬(wàn)輛。至此，包括ofo、摩拜、永安行、hellobike、DDBike等國(guó)內(nèi)主流共享單車(chē)企業(yè)，都已進(jìn)駐福州。

業(yè)內(nèi)人士透露，隨著福州地鐵1號(hào)線開(kāi)通，共享單車(chē)企業(yè)都在加速投放，搶占“最后一公里”的公共交通接駁市場(chǎng)。目前，這些企業(yè)投放的共享單車(chē)數(shù)量，總數(shù)超5000輛。

已經(jīng)進(jìn)駐福州的這5家共享單車(chē)企業(yè)，使用方式大同小異。市民需在手機(jī)下載安裝APP，在繳納100到300元不等的押金或使用支付寶信用分認(rèn)證后，就可掃碼借車(chē)。使用結(jié)束后，市民只需將車(chē)上鎖，點(diǎn)擊手機(jī)就可完成還車(chē)。但對(duì)于車(chē)輛停放的位置，APP并沒(méi)有限制。也就是說(shuō)，停在哪里，完全靠使用者自覺(jué)。隨著大量單車(chē)投放，福州部分路段已出現(xiàn)共享單車(chē)亂停放的現(xiàn)象。

亂停放、惡意損毀 共享單車(chē)問(wèn)題多

近期，不少市民致電海都95060熱線，反映共享單車(chē)亂停放等問(wèn)題。海都記者對(duì)此進(jìn)行了走訪。

昨日下午，海都記者在五四路王府井百貨門(mén)口看到，兩輛共享單車(chē)被人隨意扔在路邊，倒在人行道上。在華屏路龍峰新村，記者還發(fā)現(xiàn)，有住戶(hù)直接將共享單車(chē)騎進(jìn)小區(qū)，停在家門(mén)口，而不是停在小區(qū)外的指定停車(chē)區(qū)。

市民劉女士說(shuō)，她經(jīng)常看到有人騎完共享單車(chē)后，隨意停放，甚至丟進(jìn)路邊綠化帶中，還有人把車(chē)停到小區(qū)地下車(chē)庫(kù)或消防通道上。“如此亂停車(chē)，給他人造成很大不便，很可能產(chǎn)生安全隱患，需要相關(guān)部門(mén)管一管。”

除了亂停放，還有福州網(wǎng)友在微博上反映，有人用完共享單車(chē)后，故意將單車(chē)的號(hào)碼和二維碼劃破，不讓他人使用，試圖將共享單車(chē)變成“私家車(chē)”。此外，惡意推倒、打砸共享單車(chē)的現(xiàn)象也存在。市民練先生昨晚騎車(chē)時(shí)就發(fā)現(xiàn)，一輛hellobike的共享單車(chē)剎車(chē)線被人破壞了。

市民建議：相關(guān)部門(mén)出臺(tái)管理辦法

“大量共享單車(chē)投放，如果平臺(tái)不介入管理，僅靠用戶(hù)自覺(jué)，很可能變成‘城市垃圾’。”業(yè)內(nèi)人士告訴記者，目前共享單車(chē)企業(yè)對(duì)亂停放的問(wèn)題，大多采用信用分制度。如果使用者亂停放被發(fā)現(xiàn)，會(huì)被扣除信用分，扣分達(dá)到一定數(shù)量，將會(huì)被封號(hào)。

很多市民表示，除了扣除信用分，企業(yè)還應(yīng)加大對(duì)亂停車(chē)等不良用戶(hù)的處罰力度，比如扣除押金等。此外，共享單車(chē)企業(yè)還應(yīng)加強(qiáng)研發(fā)，通過(guò)技術(shù)手段，限制停車(chē)區(qū)域，避免亂停放的現(xiàn)象發(fā)生。

一些市民還呼吁，福州相關(guān)部門(mén)也應(yīng)出臺(tái)管理辦法，加強(qiáng)對(duì)共享單車(chē)投放、使用的監(jiān)管。

城管部門(mén)：以勸導(dǎo)搬離為主 用戶(hù)應(yīng)文明停放

目前，福州已出現(xiàn)共享單車(chē)亂停放問(wèn)題，城管部門(mén)如何應(yīng)對(duì)？

昨日，福州市城管委工作人員表示，對(duì)于近期福州出現(xiàn)的共享單車(chē)，城管部門(mén)依據(jù)福州市“兩車(chē)”（自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)）管理辦法進(jìn)行管理。對(duì)于亂停放的共享單車(chē)，以勸導(dǎo)、搬離至規(guī)定停車(chē)點(diǎn)為主，呼吁市民在使用共享單車(chē)時(shí)，文明停放，自覺(jué)將車(chē)停在指定區(qū)域。

海都記者從福建省運(yùn)管局了解到，共享單車(chē)作為新興業(yè)態(tài)，不屬于《福建省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》的管轄對(duì)象。但省運(yùn)管局工作人員表示，將會(huì)引導(dǎo)共享單車(chē)企業(yè)做好公共交通接駁。

福州市交通委工作人員表示，也關(guān)注到了“共享單車(chē)”的出現(xiàn)，希望多方共同參與管理，打造更好的公共交通體系。

園林部門(mén)：除騎行道外 公園內(nèi)禁止騎行

近期，福州南江濱幾個(gè)公園景點(diǎn)內(nèi)，也發(fā)現(xiàn)了一些亂停放的共享單車(chē)。對(duì)這一現(xiàn)象，閩江公園、花海公園、沙灘公園管理方，都加派了保安，進(jìn)行巡邏，對(duì)違規(guī)騎車(chē)入園的市民加以勸阻，將亂停放的共享單車(chē)清出園區(qū)。

閩江公園管理處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，依據(jù)《福州市城市公園管理辦法》，除騎行道外，公園內(nèi)部道路是不能擅自騎車(chē)的，建議使用共享單車(chē)的游客，不要在公園內(nèi)騎車(chē)。

花海公園方面也表示，除堤壩上的騎行道外，公園內(nèi)也禁止騎車(chē)。

福州公共自行車(chē)公司： 未受到大沖擊

大量共享單車(chē)進(jìn)入福州，福州現(xiàn)有的公共自行車(chē)運(yùn)營(yíng)是否受到影響？昨日，福州公共自行車(chē)公司工作人員告訴記者，目前未受到大沖擊。

“目前，福州的公共自行車(chē)共有接近兩萬(wàn)輛，站點(diǎn)約150個(gè)。”該工作人員說(shuō)，今年預(yù)計(jì)還會(huì)再投入2000到3000輛公共自行車(chē)，供市民使用。該工作人員表示，目前福州公共自行車(chē)，一小時(shí)內(nèi)是免費(fèi)的，對(duì)于市民而言有不小的吸引力。此外，福州市公共自行車(chē)公司也在研發(fā)手機(jī)APP，推出后，市民借車(chē)、還車(chē)將更加方便。

該工作人員還表示，公司也會(huì)與共享單車(chē)企業(yè)接觸，探索合作可能性。

□他山之石

深圳出臺(tái)管理意見(jiàn) 規(guī)范共享單車(chē)運(yùn)營(yíng)

去年底，深圳市交通委發(fā)布《關(guān)于鼓勵(lì)規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)自行車(chē)服務(wù)的若干意見(jiàn)（征求意見(jiàn)稿）》，明確提出，政府將對(duì)企業(yè)服務(wù)進(jìn)行監(jiān)督管理，并依法對(duì)違反相關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定的個(gè)人或企業(yè)進(jìn)行處罰；企業(yè)除提供自行車(chē)租賃服務(wù)外，還要負(fù)責(zé)管理車(chē)輛（包括車(chē)輛維保、停放秩序管理等），并對(duì)用戶(hù)行為進(jìn)行約束等，從而保證服務(wù)質(zhì)量。

《意見(jiàn)》還要求，企業(yè)投放車(chē)輛需與城市車(chē)輛承載能力匹配，在非公共區(qū)域要自行設(shè)置自行車(chē)停放區(qū)，保證規(guī)范停放；需購(gòu)買(mǎi)第三者責(zé)任險(xiǎn)、人身意外險(xiǎn)等保險(xiǎn)；需建立用戶(hù)及市民投訴處理制度等。