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福州新聞網1月4日訊(福州晚報記者 葉智勤)男子陳某是一家客運公司的合同制職工,從事公共汽車駕駛工作。2015年,陳某駕駛公共汽車在十字路口與逆向行駛的電動車相撞,造成一死二傷的交通事故,經交警認定陳某駕駛公共汽車時未注意安全避讓義務,承擔本次交通事故的次要責任,對方當事人逆向行駛且載兩人,承擔本次交通事故的主要責任。

用人單位對死者家屬進行了賠償,并墊付了傷者的醫藥費。隨后,用人單位向陳某發出書面解除勞動合同的決定,陳某不服向勞動爭議仲裁委員會提出了勞動仲裁,仲裁請求包括:1。請求裁決用人單位向陳某支付違法解除勞動合同賠償金;2。請求裁決用人單位向陳某支付停崗期間工資;3。請求裁決用人單位向陳某支付解除勞動合同的代通知金。最后,勞動爭議仲裁委員會作出裁決:一、被申請人應支付申請人陳某停崗工資;二、駁回申請人陳某的其他仲裁請求事項。

案例點睛

《勞動合同法》第三十九條第三款規定,勞動者嚴重失職,營私舞弊,給用人單位造成重大損害的,用人單位可以解除勞動合同。在勞動合同履行期間,陳某在駕駛公共汽車途中發生重大交通事故,給用人單位造成重大損害,依照《勞動合同法》上述條款規定可以解除雙方的勞動合同,且不需要對其支付賠償金。另外,用人單位出臺了《關于對發生交通(客傷)事故責任者處理管理規定》,此管理規定在職工代表大會表決通過,可以作為用人單位解除與陳某之間勞動合同的依據,并且此管理規定沒有與我國現行法律、法規、規章相抵觸。目的是警示駕駛員安全行車,杜絕發生重、特大交通事故,確保國家財產和人民生命安全。

責任編輯:楊林宇

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