海峽網12月27日訊 (海峽都市報記者 陳錕) 昨日記者從省環保廳官方網站獲悉，福建省環保廳受理福州地鐵1號線（一期）南段建設項目竣工環保驗收申請，并予以公示。此次驗收，將從環境噪聲、環境振動、電磁環境、水環境、環境空氣、固體廢物、城市生態幾部分給予環評驗收。

記者獲悉，此次驗收范圍包括“1號線工程（一期）項目南段”三叉街—福州火車南站站段線路及9個車站、清涼山停車場、茶亭主變、黃山主變及其相應的區間，全長9.76km。工程總投資約62.41億元，其中環保投資5085萬元。

根據調查結果，福州市軌道交通1號線（一期）南段項目較好地執行了建設項目環境影響評價制度、環境保護“三同時”制度、工程環境監理制度以及竣工環境保護驗收制度，在設計、施工、試營運期采取了許多行之有效的污染防治和生態保護措施，認真落實項目環境影響報告書、工程設計提出的各項環境保護措施與建議、環保部對項目環境影響報告書的批復以及福州市環保局對調整環評補充報告的回復等要求，在工程建設和試營運期間未造成明顯的不利環境影響。根據《建設項目竣工環境保護驗收管理辦法》的相關規定，符合竣工環保驗收條件。

同時，省環保廳建議盡快完成黃山主變電站的降噪方案，以確保噪聲排放滿足相應標準要求。同時，完善清涼山停車場危險廢物貯存、轉移的規范化，盡快簽訂廢油等危險廢物移交處置協議。密切跟蹤連坂污水處理廠外管網建設進展情況，清涼山停車場、臚雷站所在區域具備污水納管條件時及時接入。