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的士停在公交車站旁上下客,公交車只能停在路中間

的士停在公交車站旁上下客,公交車只能停在路中間

海峽網11月8日訊(海峽都市報記者 陳超/文 毛朝青/圖) 位于福州市臺江區的寶龍城市廣場是福州人流量較大的一個商圈,不過最近不少市民向海都熱線95060反映,原本位于萬寶天橋下的的士??奎c不見了。每到高峰期,一些市民隨意在路邊攔的士,攬客的的士常停在寶龍公交站附近,無法順利進站的公交車只能排在路面上,導致道路擁堵。

的士路邊攬客 高峰期堵了工業路

市民邱先生常到寶龍城市廣場購物,他說以前寶龍城市廣場外的萬寶天橋下有的士??奎c,“而且設有P字指示牌,大家都會主動去??奎c打車”。不過最近邱先生發現,原本的的士??奎c不見了,市民不知道要去哪里打車。

同樣常到寶龍購物的劉小姐說,包括她在內的不少市民,現在都是走出寶龍城市廣場后,直接在路邊攔的士。

昨晚6時許,正值晚高峰,記者在寶龍城市廣場看到,市民從寶龍廣場工業路一側出口出來后,多數就站在路邊招手攔的士。由于寶龍公交站就在旁邊,多輛停車攬客的的士導致公交車無法進站,道路一度擁堵。

市民建議寶龍設的士專用道

寶龍廣場人流量這么大,原有的的士停靠點為何取消?昨日記者從福州交通部門了解到,的士??奎c并不是被取消,而是因為附近工地施工而被拆除,新的停靠點還沒建好。相關負責人表示,近期將督促施工單位盡快建設好新的的士??奎c,方便市民打車,“下一步還將視人流量,在萬寶商圈加設的士??奎c”。

而在此前公布的省政府《關于深化改革推進出租汽車行業健康發展的意見》當中,規定應在機場、車站、碼頭、商場、醫院等大型公共場所和居民住宅區劃定巡游車候客專用通道,方便市民打車。在采訪過程中,不少市民就表示,設在路邊的的士停靠點不是很方便。他們建議部門與商場方面溝通,像愛琴海等大型商圈那樣,設立一個的士專用通道,不僅方便市民,還能避免拒載發生。

責任編輯:肖舒

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