在上客區等候的的士司機停車吃飯。

福州晚報10月17日訊（記者 李志波 文/攝）近日，多名市民向本報反映，福州火車南站出站口附近，黑車和不法的士隨意拉客拼客，多數不打表且亂叫價。昨日，記者走訪發現，拉客拼客的“黑車”和的士不僅損害了乘客的權益，也嚴重侵害了大量正規的士的利益。因客人被截，等不到乘客的大量的士滯留在車站地下出租車上客區。

出站口拉客者不少

昨日12時許，記者在火車南站出站口通往負一層出租車上客區的路上，見到有多名擋路拉客的黑車和的士司機，同時還有不少戴著頭盔的摩的司機聚集，見到出站的乘客，他們便走上前詢問，有的還一路尾隨追問。

記者暗訪發現，拉客者都是隨意叫價。從火車南站到大學城，有些司機表示愿意拼車走一人只需30元，也有司機見乘客像是外地人就直接叫價100元。

記者了解到，這些拉客拼客的黑車和的士司機不僅亂叫價、亂拼客，而且還可能將客人送到半路就放下。“我就遭遇過一次被黑車司機半路甩客的經歷。”到福州出差的王先生告訴記者，他和司機約好把他送到入住酒店門口，但最后他卻被放到遠離酒店的路口。“當時車上還有其他拼車的乘客，司機為了圖方便，就騙我說目的地到了，讓我下車。”

上客區的士大量滯留

昨日中午，記者在火車南站負一層的出租車上客區看到，約有四五十輛接不到乘客的出租車滯留該處，兩車道排起了長長的車龍，而準備打車的乘客卻沒多少。

“我已等了快一個小時了。”的士司機陳先生直接將車輛熄火，買了一份盒飯正吃著。“因為沒客人，前面的的士都在等不肯走，我們后面的也走不了，只能一直等。”陳先生表示，有時候要等兩個小時，“聽說有的的士司機最長等了3個小時。”

另一位的士司機林先生告訴記者，火車南站距離市區遠，許多送乘客到火車南站的正規的士都會開到地下出租車上客區拉客，直接空車開回市區太虧了。林先生表示，不少客人在出站口附近就被黑車和不法的士拼客拉走，他生意很難做。

部門：加大執法力度

昨日，記者將問題反映給負責火車南站出租車運營管理的市交通執法支隊一大隊二中隊。該中隊陳隊長告訴記者，目前火車南站的出租車管理出現了兩個極端問題：白天出租車過剩，晚上出租車又不夠用。陳隊長表示，因為問題的原因涉及多個方面，現在相關部門正在盡力協調。

“拉客拼客的問題確實在一定程度上擾亂了正常的乘車秩序。”陳隊長表示，為了打擊非法車輛拉客拼客的現象，他們在出租車專用通道上客區、出站口周邊以及喊客拉客較集中地方，全面安裝高清監控探頭，安排執法人員驅趕騷擾旅客的拉客人員。

記者還了解到，自9月以來，市交通執法支隊加強了執法力量，在火車南站周邊地區采取流動巡查、便衣執法員機動稽查等方式，對出租車站外上客等各類違規行為進行查處。據統計，9月至今，執法部門在火車南站周邊已查處非法營運車輛30多輛。