“誘惑還是有的，我的方式就是不接茬，時間長了，這些人也就知道我的態度，也就不再找我了。”在談起如何抵擋誘惑時，中交一航局三公司莊河項目部經理李鑫垚總結了一個廉潔心得，那就是“路遙知馬力”。

別看李鑫垚年紀不大，但“廉潔關”卻把得很穩。在擔任施工員時，一位工長就曾想要“鉆空子”。“小李，你看咱們都一起干這么久了，在工時這里，您就多幫幫忙，給我們多加點。”起初，工長想著法子的拉關系、套近乎，無非就是想通過多加工時的辦法換取個人利益。李鑫垚當然心知肚明，“工長，您看您，咱們認識這么久了，您也知道我是啥樣人，咱們不開這種玩笑。”在被李鑫垚多次婉拒后，他們發現這個小伙子作風很正，耐力很強，也就不了了之。

李鑫垚常說：“年輕人未來的路很長，做人做事不能喪失原則。”2022年，李鑫垚正式參與中遠浮船塢項目的籌備和建設，對于李鑫垚來說這是一個“老”戰場，也是一場“新”考驗。

還未進入中遠浮船塢項目的施工現場，李鑫垚就被“繁瑣”的進場說明和入場請示表格重重“包圍”。期間，他奔走于業主、公司、項目部等多方單位，那輛自駕的小白車都險些磨出“火星”。“李哥，你這天天來回跑，票據可得保管好，到時候好報銷啊。”合作單位的小張笑呵呵地提示道。“對啊，經理，要不咱跟項目部申請辦公用車吧。”主辦施工員王宇航建議道。“這倒不用，單據我都沒留著，手續辦起來機動性時間多，單位施工地點分散用車緊張，我這車能挺住，只要項目好，我這點付出也算能值回票價了。”李鑫垚還不忘拍拍自己的小白車，調侃：“路遙知馬力，他行得很。”小張也同樣豎起自己的大拇指，由衷地敬佩到：“你也行得很啊。”

“路遙知馬力，日久見人心”。認識李鑫垚的人，都知道他的作風秉性，所以常常找他答疑解惑。這不，自己的好哥們兒也因為熟人要參與自家工程建設而犯了難。“一面是人情，一面是工程，做這個選擇比較難。”李鑫垚聽出朋友的困惑后，開導道：“你們的相識建立在企業與企業之間，如果條件符合，對方通過正規的渠道參與上級競標，仍然有機會參與項目，我們作為基層管理者就是要守住‘底線’，絕不能拿企業利益送人情！”（張磊）