解除二手車限遷的聲浪一浪高過一浪。近期，全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會二手車行業(yè)發(fā)展委員會黨委副書記、秘書長郭平對外發(fā)聲：“通俗的話講，就是當(dāng)?shù)芈飞吓艿氖裁窜?，就?yīng)該允許什么車遷入，這是對二手車限遷的統(tǒng)一做了一個說明?！?/p>

早在今年4月，由商務(wù)部、公安部、環(huán)境保護(hù)部三部委正式在商務(wù)部官網(wǎng)發(fā)出了《關(guān)于請?zhí)峁┤∠周囅拗七w入政策落實情況的函》，強硬要求各地區(qū)必須于當(dāng)月14日上報關(guān)于取消二手車限遷政策的落實情況。據(jù)悉，到目前為止，部分特殊地區(qū)外，各地關(guān)于取消限遷政策已基本得到落實，對此，中國汽車流通協(xié)會副秘書長羅磊表示，二手車限遷政策進(jìn)一步落實，將會直接帶動二手車市場的蓬勃發(fā)展。

限遷政策的解禁意味著一直以來以排放標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)的禁遷將成為歷史，換句話說，除國一汽油車與國三柴油車等少數(shù)國家要求淘汰的黃標(biāo)車之外，只要是能夠在當(dāng)?shù)睾戏ㄉ下返能囕v，就可以自由進(jìn)行全國交易。而就以往來說，全國范圍內(nèi)二手車無法順暢流通成為抑制二手車行業(yè)繼續(xù)發(fā)展的重要因素。因此，限遷政策的取消真正打通了關(guān)于二手車全國流通交易的任督二脈。

但即便國家對于取消限遷政策的態(tài)度強硬，但二手車市場的發(fā)展仍將面臨包括跨地區(qū)交易誠信缺失、手續(xù)繁瑣、車輛品質(zhì)難保證等等諸多困境。對此，優(yōu)信于今年6月適時推出了全國直購業(yè)務(wù)，針對未來可能面臨的行業(yè)困境率先給出應(yīng)對之策，諸多有力舉措將助力國內(nèi)二手車市場進(jìn)入全新時代。

在應(yīng)對交易誠信的問題上，優(yōu)信推出的全國直購業(yè)務(wù)將采用線上商城體驗+線下門店服務(wù)相結(jié)合的全新模式，無論是在線上還是線下，都真正實現(xiàn)消費者所見即所得，將整合全國資源進(jìn)行統(tǒng)一報價，徹底杜絕以往二手車經(jīng)銷商不公示車況、不明碼標(biāo)價等不規(guī)范行為。在簡化異地交易流程方面，優(yōu)信全國直購業(yè)務(wù)在未來可為眾多消費者提供一站式服務(wù)體驗，優(yōu)信將通過鋪設(shè)全國的電商網(wǎng)絡(luò)體系，實現(xiàn)全國200城對200城手續(xù)流轉(zhuǎn)，對所有的遷出地、落戶地手續(xù)流轉(zhuǎn)等提供全程代辦服務(wù)。

此外，優(yōu)信還將搭建起完整的現(xiàn)代化智能物流體系，特別是在構(gòu)建物流網(wǎng)絡(luò)方面，將通過建立骨干線+中心倉、聯(lián)絡(luò)線+中轉(zhuǎn)倉以及最后一公里的物流布局，實現(xiàn)點線結(jié)合、多維分發(fā)的高效物流，使全國車源能夠高效到達(dá)購車者所在地。

資源的統(tǒng)一線上發(fā)布、透明的線下門店交易，一站式代辦手續(xù)流轉(zhuǎn)以及自建的物流系統(tǒng)，徹底解決了消費者之于交易誠信缺失的顧慮，同時將消費者異地購車過程中所面臨的手續(xù)流轉(zhuǎn)、物流等問題進(jìn)行大包大攬。優(yōu)信全國直購業(yè)務(wù)有能力通過一系列創(chuàng)新服務(wù)，打造二手車消費的全新體驗，并引領(lǐng)汽車電商進(jìn)入新零售時代。

據(jù)悉，優(yōu)信計劃于2020年，構(gòu)建完成2000家線下門店和100城對200城的物流線路，并保障車輛交付能夠在5個工作日內(nèi)完成，作為國內(nèi)最大的二手車電商平臺，優(yōu)信的實力可見一斑。

限遷政策的作古預(yù)示著國內(nèi)二手車市場將迎來新的春天，交易量大幅上升將成為不可逆的趨勢，而優(yōu)信全國直購業(yè)務(wù)的推出，順應(yīng)了二手車行業(yè)的發(fā)展趨勢，并嚴(yán)格遵循了以消費者需求為中心的思路，為消費者量身打造了不同于以往的快捷服務(wù)和誠信保障，簡化了二手車交易過程中的繁瑣流程并打破了買賣雙方的交易隔閡。好馬要配鞍，好船要配帆，隨著解除限遷政策在各地的逐漸落實，優(yōu)信全國直購業(yè)務(wù)的推出正當(dāng)時。