“我國自2004年開始實施缺陷汽車產品召回制度，至今已12年，汽車行業已逐漸形成了‘履行法律義務、主動實施召回’的良好氛圍。截至2016年12月25日，累計實施缺陷汽車召回1295次，涉及車輛3668.00萬輛。2016年首次突破1000萬輛。達到1132.56萬輛，同比增長103%，創歷史新高······”今天下午，質檢總局召開2016年缺陷產品召回工作情況專題發布會，質檢總局執法司相關負責人介紹了我國缺陷汽車產品召回首次突破一千萬輛的具體情況。據悉，2013年《缺陷汽車產品召回管理條例》頒布實施以來，汽車召回數量明顯增加，2013、2014、2015年連續三年突破500萬輛，2016年首次突破1000萬輛。達到1132.56萬輛。質檢總局持續強化缺陷產品召回監管措施，有效保障了消費者的車輛使用安全。

據悉，質檢總局圍繞確保消費品安全重點，會同有關司局，在各省質檢部門和廣大生產企業、消費者、新聞媒體的共同努力下，2016年缺陷產品召回工作取得顯著成績。

中國經濟網記者了解到，今年汽車召回有三個方面的特點：首先，從召回數量看，從2004年至2013年，經過9年時間累計召回數量達到1000萬輛；從2014年至2015年，兩年累計召回數量達到1000萬輛；2016年僅一年時間，召回數量已經超過1000萬輛。

其次是，引發召回的缺陷問題比較集中。從召回涉及的缺陷問題所在總成來看，召回數量排名前三位的依次是：氣囊和安全帶問題召回64次，涉及數量最多，為643.02萬輛；其次是發動機問題召回28次，涉及數量241.98萬輛；再次是車身問題召回29次，涉及數量85.29萬輛，位居第三位。

再其次，是保障消費者權益效果更加明顯。據不完全統計，2016年截至目前，全國各個汽車生產企業為消除車輛缺陷投入召回活動的直接經濟成本超過210億元，為廣大消費者消除了大量的安全隱患，同時也相當于為消費者預防了超過210億元的經濟損失，有效保障了消費者的合法權益。