西藏 互聯互通實現共贏發展

□西藏日報記者 李梅英

隨著“一帶一路”建設的大力推進，西藏作為面向南亞開放的重要通道，在促進中國與南亞以及南亞國家之間互聯互通方面發揮著重要作用，為西藏加快發展提供難得的歷史機遇。

2014年8月，中國西藏航空公司與尼泊爾雪人環球投資公司共同出資成立喜馬拉雅航空公司，這是首個在尼泊爾投資航空運輸的中國航空企業，也是尼泊爾在民航領域最大的海外直接投資項目。

2017年4月，首屆“一帶一路”國際合作高峰論壇上，來自30個國家的領導人和聯合國、世界銀行、國際貨幣基金組織負責人出席圓桌峰會，圍繞“加強國際合作，共建‘一帶一路’，實現共贏發展”的主題，通過了聯合公報。正式簽署《中國商務部與尼泊爾工業部關于建設中尼跨境經濟合作區的諒解備忘錄》，開創了中尼兩國經貿合作新途徑與邊境合作新模式。

近年來，西藏立足“以口岸互聯互通為基礎、以開放型產業發展為核心”的總體思路，務實打造對外面向尼泊爾等南亞國家、融入孟中印緬經濟走廊，不斷描繪好加快對外開放底色。

2021年，西藏新增對外貿易經營者102家，新增外商投資企業7家，實際利用外資3264萬元，新增境外投資企業1家。2021年西藏自治區對“一帶一路”沿線國家和地區進出口貿易總值19．82億元，同比增長38．4％，占全區外貿總值的49．4％。進出口額排名前5的國家為尼泊爾、吉爾吉斯斯坦、俄羅斯、印度、塔吉克斯坦，主要進出口飛機零部件、百貨以及醫療物資。

在確保疫情防控萬無一失的前提下，西藏對口岸實行“客停貨通”模式，在吉隆口岸采取“倒裝”模式通關，在樟木口岸采取“甩掛”模式通關。2021年1至12月，吉隆及樟木口岸對尼出口貨物92749．55噸，出口額17．83億元。

新年新機遇，穩外貿有利因素正積聚。今年1月1日《區域全面經濟伙伴關系協定》（RCEP）正式生效，這將為西藏外貿發展注入新動力，助推西藏對外開放踏上新征程。

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