今年二月，胡潤研究院發布研究報告指出，在疫情沖擊全球經濟的背景下，全球貨幣超發，大宗資產價格上漲，引發高凈值紛紛將住宅資產作為未來最主要的投資方向，15%的受訪者選擇在未來三年增加住宅投資。

來源：臺江區官網

十四五開局，福州城市能級更強大，樓市也越發熱鬧，購房者躍躍欲試。加上2021年福州正式實施“零門檻”落戶政策，以及都市圈規劃落定，讓購房窗口期再次開啟。與之相對應的是，今年以來福州樓市畫風突變，無問西東一場無差別的樓市行情蔓延。

市場壓迫感之下，無論富人還是剛需，為自住還是為保值，都出現了無差別的集體焦慮。作為福州市區樓市最后一塊“壓艙石”，千畝帝封江板塊自然成為本輪樓市“眾星拱月”的區域。

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城市級配套引領區域升級！

帝封江為改變福州人居而來

福州“北靠山南面水”的城市地理布局，讓城市最高價值的資源都圍繞著江岸鋪設蔓延。2200多年的發展史，幾乎所有這座城市的發展都沿著這兩條江而展開。

當前對于省會福州發展而言，最稀缺的發展資源之一便是用地。放眼新南城，東、西、北各區塊建設均已規劃飽和，僅剩南側千畝帝封江板塊還留有板塊空白。

作為福州文脈中軸線之上的帝封江板塊，東鄰帝封江，南鄰烏龍江，對望五虎山，毗鄰千年文脈古鎮螺洲小鎮，是福州難得的風水寶地。同時作為福州實現城市大融合的關鍵性節點，帝封江成為本輪福州城市發展的重中之重。

福州發展日新月異，城市格局悄然生變。帝封江板塊正憑借著眾多城市級的配套落地而迅速發展，引領區域升級，為改變福州人居而來！

依托天生的環境利好，帝封江被定位為山水交融的花園城市，是代表著“有福之州”的城市名片。

縱觀帝封江的城市級規劃帶來的全新城市級板塊發展勢力。包括地鐵、商業、教育、休閑等配套，無論從哪個角度看，帝封江板塊都是現今福州樓市配套個中的翹楚。

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三軌兩站直達！

帝封江板塊出行如虎添翼

按照福州軌道交通規劃，帝封江站作為福州地鐵4號線、5號線以及濱海快線三線換乘站，位于福州軌道交通線網框架的中軸線，區位優勢明顯。

根據最新消息，福州將帝封江設為線網指揮中心及區域線網制票及清分中心，同時利用車站整合優化后的附屬空間，與帝封江片區融合，打造以地鐵IP為主題的“空中活力陽臺•濱江生態綜合體”。

除此之外，地鐵規劃一定程度上也代表著政府的發展方向和重心。它縮短了時間與空間的距離，衍生了新的城市繁華中心，更縮減了城市演變進化的時間成本。

根據最新建設進度，地鐵5號線一期將于2022年初開通試運營，該線路與倉山萬達僅有六站的距離，與繁華浦上商圈零距離。地鐵4號線將于2023年上半年開通，該線路匯聚福州各大主流商圈的站點，直達東街口、東二環等人氣商圈，無縫串聯起福州品質生活圈；濱海快線將于2024年開通，屆時搭上福州最快地鐵線路，接軌國際生活。

也就意味著未來的三年內，覆蓋帝封江片區三條地鐵將陸續開通。擁有“三軌兩站”，義序站、帝封江站覆蓋整個片區，如此密集的地鐵規劃，在福州各大片區絕無僅有。

不僅如此，地鐵被認為行走的“房價鼓風機”，所謂“地鐵一響，黃金萬兩”的說法早已被認同。當前對于帝封江而言，目前還屬于初始階段，未來三年將持續享受地鐵帶來的紅利效應。

此外，交通是一城繁華之所向，一個片區要想有一個好的發展，其交通狀況是最重要因素之一。

除了地鐵之外，帝封江擁有暢達的交通路網。帝封江公路網三橫三縱，暢達全城。北面銜接三環快速通道，三環無縫鏈接二環，快速通達全城；南面銜接環島路，往南距離福州南站約6km，僅8分鐘左右車程即可到達。東側與南臺大道、福峽路、林浦路接駁，無論是市中心，還是火車南站以及各大高速均可快速對接。

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福州樓市再現“寶藏樓盤”，機會來啦！

作為福州主城區樓市最后一塊瑰寶，經歷多年的醞釀，用一系列城市級配套，推動帝封江高站位。短短時間內的蛻變，也顯現出了帝封江樓市的現實熱度，以及未來的高價值。

2021年，世界500強恒大集團，以前瞻性眼光，登陸烏龍江，入住帝封江正核，布局千畝超級大盤，啟幕江濱戰略作品，開啟福州濱江4.0居住新時代。

作為福州市區樓市罕見的寶藏大盤！地鐵、商業、教育、景觀、休閑、配套一應俱全，形成福州高端生活圈，加上茉莉小鎮等，帝封江未來將成為繁華、便捷、宜居大城。無論從哪個角度看，恒大濱江左岸所有的配套都是頂配。

對于樓市，一個版塊的崛起，每個人的夢想都不盡相同，但璀璨生活終究要回歸到發展本質。在一個極具發展潛力的區域擁有一套臻藏別致的房子，盡享生活恬靜曼妙，是購房者心之所向。

千畝帝封江，未來都會全能生活大城；36萬㎡文旅商業，繁華生活咫尺即達；約8.7萬㎡湖景園林，臻藏詩意生活。家門口的學校，三條地鐵2站點接駁全城繁華……對于恒大濱江左岸而言，世界濱江生活范本在這里開啟。

有人說，恒大濱江左岸來看過后，沒有不心動的。一處可在城市發展史上留下姓名的帝封江資產，誰不想擁有呢？現在機會來了，就看能不把握得住。

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