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2019年11月12日,廣州琶洲一家五星級酒店里,恒大新能源汽車全球戰略合作伙伴峰會召開,許家印穿著深色西裝、系著紅色領帶,在臺上發表了30分鐘的主旨演講。

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臺下坐著來自德國、意大利、日本、美國等多個汽車強國的206家全球汽車龍頭企業的CEO及高管共1100多人,無數聚光燈閃爍。

許家印發表主旨演講

許家印發表主旨演講

這是許家印和恒大造車的高光時刻。過去十個月,人們看不到許家印的日子里,他帶著恒大高管,奔波在全球23個國家、47個城市中,先后考察了58家汽車產業各領域龍頭企業。

時值全球車市巨變的前夜,維持百年之久的汽車工業體系正被重構。在中國,補貼進一步退坡后,新能源車市急轉直下,前景卻又被認為是一片藍海。6000億恒大再出發,注定是個情節豐富的故事。

許家印出席峰會

許家印出席峰會

第一次創業 從零開始到總資產規模2.1萬億

從琶洲的五星級酒店回望當初擠在一起辦公的不到100平米的民房,恒大走過了23年。

許家印站在臺上回憶,“1996年恒大成立,從零開始,只有七、八個員工,如今已發展成為總資產2.1萬億,年銷售規模6000億,年核心凈利潤七、八百億的世界500強企業。”

退后一步看恒大,可粗略勾勒出其發展曲線——

1992年,已在鋼鐵廠當了十年車間主任的許家印,懷揣2萬元從河南老家來到深圳闖蕩,人生地不熟,只能先在一家民營企業打了幾年工,并很快從辦公室主任成為外派到廣州的分公司負責人;

1996年,許家印正式創業,成立恒大集團。到1999年,恒大已經位列廣州房企10強,2009年登陸資本市場,2016年銷售金額達3733.7億元成為年度銷售冠軍,今年前十個月恒大合約銷售金額達5434.9億元,完成全年6000億元的銷售目標毫無懸念。

這串數字,是許家印從上世紀90年代創業,帶領恒大走過一地荒蕪,從混沌叢林中脫穎而出,乘著中國城市化發展東風一路壯大的剪影。

恒大新能源汽車全球戰略合作伙伴峰會現場全景

恒大新能源汽車全球戰略合作伙伴峰會現場全景

無數人意圖從恒大的企業發展中歸納成功的奧秘,最后發現清晰的戰略、強大的執行力、高超的全球資源整合能力、一個勤奮且堅韌的領導者是恒大之所以能成為恒大的關鍵。然而前三者易得,能把企業從小引領到卓越的領導者難求。

許家印的第一次創業,趕上了中國城市化發展的歷史性機遇,靠著許家印的拼搏和韌勁,恒大一步一個腳印,從上萬家房地產企業中脫穎而出。

用許家印的話來說,恒大已形成了以房地產為基礎,旅游、健康為兩翼,汽車產業為龍頭的四大產業格局,而汽車產業作為四大產業的龍頭,極其重要。恒大的多元化發展戰略、打造百年老店的需求,與國家的新能源汽車發展戰略不謀而合。

206家全球汽車產業各領域龍頭企業CEO及高管出席峰會

206家全球汽車產業各領域龍頭企業CEO及高管出席峰會

第二次創業 掘金萬億新能源汽車市場

某種意義上,造車已成為恒大和許家印的“二次創業”。

幾乎所有上規模的地產開發商都在轉型,這些轉型發自對地產業持續高增長的擔憂,以及對其他有潛力領域的追求。

于是我們看到長租公寓開始時的熱鬧和當下的余燼、看到聯合辦公的資本洶涌和估值腰斬、看到物業管理高價搶規模和低廉的盈利……無數房企苦于轉型。

上述多元化業務的市場規模遠不能與地產開發相匹配,許家印把再造一個恒大的希望押在新能源汽車上。即便當前這條賽道上的特斯拉、蔚來、小鵬等車企的盈利遙遙無期。

恒大與世界前60大汽車零部件龍頭企業簽訂戰略合作協議

恒大與世界前60大汽車零部件龍頭企業簽訂戰略合作協議

這些年來,恒大時常上演“奇襲”神話,無論是創辦3年就晉身地區十強還是在金融風暴中成功上市,抑或是屢次刷新行業記錄超越一眾老牌房企成為全國銷冠。似乎相比外在環境,恒大的考驗和成功更多取決自身。

而與自己的戰斗,永遠是最壯觀的戰斗。作為一個六千億規模的巨無霸公司,恒大如何擺脫大企業的“創新困境”,煥發創業激情,實現新業務的成功孵化?

過去十個月,許家印全球奔波的結果是在核心技術、工程技術、造型設計、零部件供應鏈、產品規劃和生產制造領域締造了全球汽車工業史上的六大創舉。

用許家印的話來說,恒大在走的是一條與全世界所有汽車企業都不同的路子,不是“彎道超車”,而是“換道超車”,他又將“換道超車”總結為5句話:買買買、合合合、圈圈圈、大大大、好好好。

許家印在峰會現場宣布,計劃三年投資450億,今年投資200億、明年投資150億、后年投資100億;恒大同時研發的覆蓋全系列產品線的15款車型中,第一款“恒馳1”,計劃明年上半年亮相,2021年陸續實現全面量產。

恒大的超常規打法,令其“汽車夢”不再遙遠。而這個“汽車夢”講述的是不安于現狀,不斷突破,傳承迭代以創造更大價值的企業家精神。

峰會大合影

峰會大合影

在中國,2014年至2018年,新能源汽車銷量從7萬輛激增至125萬輛。今年前三季度新能源汽車銷量達87.2萬輛,同比增長20.8%,然而在整體車市中占比不足4%。多名權威人士預測,新能源汽車市場規模超萬億,滲透率有望在未來兩到三年內達10%,迎來爆發性增長。

時代更迭,優秀的企業始終縱橫馳騁,新的萬億市場,正在等待高速行進中的恒大。恒大的地產神話有望復制到汽車業,恒大的未來也變得無限寬廣。

責任編輯:趙睿

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